通过对地铁非线性设备谐波电流的特征进行分析，并对机车仿真频谱与国内同类机车实测频谱进行分析对比，可以认定同类型实测频谱替代机车仿真频谱理论上放大谐波电流。用该方式进行电能质量评估，结果失真，无法正确反映地铁线路接入后对电网的影响的结论，进而提出机车型式试验中的谐波电流数据进行电能质量评估的方法。
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