针对氢燃料电池性能对阴极压力和流量十分敏感，尤其是高海拔地区。利用氢燃料电池汽车高海拔环境相关试验数据分析研究，分别从动力性、经济性方面探讨此环境下燃料电池系统综合表现。结果表明：燃料电池系统动力性能受高原海拔环境影响较大，额定功率衰减在30%左右，通过调整阴极匹配参数和优化控制策略，提升高海拔环境下系统的适应能力，为燃料电池在高海拔环境下匹配设计做参考。
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