为解决某重型汽车传动轴存在的过重导致能耗高和寿命短的问题，选择传动轴轻量化设计中常用的几种材料，并通过有限元和理论计算相结合的方式验证了模型的正确性，最后使用有限元软件对不同材料传动轴的轴筒进行研究。研究表明，铝合金和镁合金轴筒的重量相比于优化前分别降低了57.7%和71%；碳纤维复合材料轴筒经结构和材料优化后相比于优化前降低了96%。
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