在某整车制造厂,车体在三个工艺车间交接点、不同载体之间切换时,主要采用移栽叉水平交接的方式.由于车型属于不同的平台,故车体下部大梁的定位孔存在位置差异,从而导致运输载体上的定位销孔存在差异.如何保证交接位置能够准确完成车型识别、定位销孔判断和进销检测等一系列动作,车型轮廓精准识别尤为重要.
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