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案例库 / 汽车制造业 / 2022 年 第 2 期

扭转吸振器特性对动力传动系统扭振影响

吕孟理, 温敏, 邵文彬
安徽江淮汽车集团股份有限公司
来源期刊汽车制造业
年份 / 期2022 年 第 2 期
页码第 28-30 页
栏目分类底盘系统
案例编号qczzy202202008
入库时间2026-10-19 15:36
全文 4.0 MB

摘要

橡胶阻尼式扭转减振器广泛应用于发动机和传动系统的减振,常见的发动机减振带轮就是橡胶阻尼式扭转减振器,它由轮毂、橡胶和外环组成,主要是衰减发动机轮系的扭转振幅. 扭转吸振器(TVD)是一个类似橡胶阻尼式扭转减振器的惯量盘,它装配在传动轴上但并不传递转矩,而是用来衰减连接轴系的扭振.传动轴扭转吸振器结构及其实物装车情况如图1所示.

关键词

动力传动系统 吸振器

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