为了降低汽车企业生产成本，提高各车型生产效率，基于汽车主机厂多个生产平台，介绍四角侧翻边两种方式、前端及后角侧翻边方式、两侧侧翻边方式和三侧侧翻边方式五种不同翻边形式的发动机罩外板翻边机构，并深入讨论这五种能够在同一工序完成所有翻边工作的退件结构及其优缺点，可节约模具生产成本约110万元，达成节约成本的目的，也为设计者在后续发动机罩外板模具优化工序数及退件机构选用提供参考。
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