目前,对车身外观间隙面差的测量方法主要是传统的人工检测方法,如利用塞尺.以悦达起亚间隙面差的管理为例,重点阐述了从开发到量产整个过程间隙面差的控制方法,希望给汽车行业的同行在该方面的应用提供参考.
若上方预览无法显示,请新窗口打开或下载 PDF。