以出口发达国家的高端不锈钢地铁车辆为例,探讨车辆墙板可能出现的划伤、磕碰和击穿等缺陷,通过对多种修复方法和工艺的研究,制定了不同表面状态的墙板的修复参数,避免车辆因墙板划伤而报废,提升车辆外观质量.
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