一种分离型移动式锂离子电池应急储能系统研究

针对部分台区配电网供电可靠性差的问题，提出了一种车舱可分离的移动式锂离子电池应急储能系统。完成了该应急储能系统的设计，包括应急储能系统的电池成组方式、结构部分和电气部分的设计，并给出了系统的控制方法研究。在搭建锂离子电池应急储能系统的测试平台的基础上，完成了充放电模式下有功功率调节能力测试。测试结果表明，该锂离子电池应急储能系统的有功功率调节能力符合国标要求，其功率控制准确度和响应时间基本满足电网调峰调频要求。