掺氢管道运输是降低氢气长距离运输成本的主要手段。本文利用FLUENT探究输氢管道起伏段凹坑、凸起和压痕等变形方式对10%、20%、30%和40%掺氢流动的影响。结果表明：变形形态和速度死区形成位置有关；压降受掺氢比和起伏管段重力势能变化影响；起伏管有助于气相融合均匀；压力脉动对压痕变形敏感。研究为氢气大规模运输提供了理论基础。
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