采用宏观检测、断口形貌及成分分析、金相组织及维氏硬度测定等方法,对某容器罐托板在焊缝附近出现的裂纹进行检测.结果表明:托板裂纹为疲劳裂纹,形成原因主要与运输过程中的振动应力相对较大有关,同时,焊接残余应力和应力集中也对其有重要的促进作用.
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