利用滚切割刀实现薄壁筒件密封
我单位轻烃厂一项专利产品--石油液化气瓶放倒灌装置中的关键部件为薄壁筒,长度100mm,筒深95mm,壁厚1.5mm,底部要求密封,如图1.
我单位轻烃厂一项专利产品--石油液化气瓶放倒灌装置中的关键部件为薄壁筒,长度100mm,筒深95mm,壁厚1.5mm,底部要求密封,如图1.
镗杆是镗削加工的重要辅具,也是镗削工艺系统中刚性最薄弱的环节.悬伸镗孔、刮削孔端面或止口、在孔内挖槽、加工内螺纹等是常见工序,也是镗杆和刀具发生振动频次较多的工序.
我厂生产的产品系列中,其中有一些大部件需要在整体加工中进行刀具镗削环形槽的工序,过去是在镗床上加工,但效率低.去年新建一条数控双面四工位(8个动力头)镗铣生产线,其工序是在部件一次性定位装夹后进行加工:两面盘铣刀对称性铣削两平面→粗镗两轴承孔→精镗两轴承孔→镗削两轴承孔中的环形槽.这样在随行夹具上一次性加工出来的孔位精度高,在产品装配后的高速运转中,大大地提高了动平衡可靠性.
我公司SF6断路器中的阀体零件上有许多密封槽(图1),这些密封槽不在一个面上,用普通机床加工比较困难.
车削是一项既简单又复杂的工作.细长轴的车削对车工来说,始终是一个难题.我厂承接加工的超细长轴(见图1),就是一个典型的例子.我们尝试了车螺纹、手工套螺纹等几种方法,效果均不理想.对于车削,存在的问题主要是刚性不足,车出的螺纹牙型不一,易出现头上松、中间紧的现象,而且,表面粗糙度也达不到要求.对于用板牙手工套螺纹,存在的主要问题有:不易装夹,易偏离轴线,而且不易纠正,不易保证质量,效率底.经探讨摸索,综合上述因素,采用板牙通过机械工装,在车床上实现超细长轴螺蚊的车削加工,完全能…
在当今机械加工领域大家越来越多地听到和看到"高速加工"HSM(High Speed Machining)这个名词,在某些行业如模具加工,航空工业和汽车工业领域已经广泛地运用了这种技术,很多国外和国内的机床公司纷纷推出他们的最新的高速机床以吸引客户,如有的欧美公司针对模具行业最新推出主轴转速可高达60 000r/min甚至更高的铣床."高速加工"给客户带来了高效率,极大地降低了加工成本,提高了加工质量.目前在有些行业追求高速已经成为了一种趋势.
在一般车削加工中,刀具形状和行距对工件已加工表面粗糙度有着直接的影响,特别在数控加工中,为了保证加工效率,行距不能太小,所以改变刀具刀头形状很关键.
长期以来,平面蜗杆副的蜗杆磨削都是在一种比较落后的工艺方法下进行加工的,不仅操作不便,工装数量多又重,而且全部磨削装置在工作台上也较难布置.为此,我们研制了一台蜗杆专用磨头.
在机械制造中,有些带键槽结构的齿轮和套类零件,有对称度要求.对于小孔键槽可采用拉削工艺,而对较大孔径的键槽加工,常在B5032插床加工,对称度较难保证.为此,我们设计了如图所示插键槽对刀装置.
1.ALPHA POINT--新型模块式钻头不仅作为整体硬质合金钻头的替代品,同时作为带可反转硬质合金刀片的普通非对称麻花钻的替代品,带内冷、模块式ALPHA POINT钻头(图1)如今已经上市,这种钻头的直径范围为12~31.5mm,孔深为3d、5d及7d(d为钻头直径).
1.概述差速器壳体工件材料为球墨铸铁,心部硬度150~190HB,产品要求尺寸精度为:上偏差+0.25mm,下偏差为0;相对于基准的位置度公差为φ0.03mm,表面粗糙度值Ra1.6μm.见图1,内球面的加工具有一定的难度,根据产品的使用性能要求,为保证其尺寸精度及位置度要求,我们先设计了锪内球面锪钻及辅具:锪内球面的定程刀杆装置.采用镶齿结构球面锪钻来保证加工精度.但由于球面锪钻制造困难,且每次刃磨效果不同,刀具磨损后刀齿上刃磨各点对应于被加工面上各点对应关系不同,直接影响…
模具厂日夜加班,仍满足不了市场的需求.这就要求模具厂家在保证加工质量和降低成本的同时,不断地提高加工效率.欲要善其事,必先利其器.这里介绍日本"三菱"公司最新推出的面向模具用户开发的粗、半精加工用大型超级球头立铣刀SRM2-φ50型.
我公司生产立式、卧式加工中心,在此类机床进行交钥匙工程时,常遇到实心孔的定心加工和孔口倒角问题,为此,我们设计了加工中心用中心孔专用钻头,并系列化.
由于高速钢和硬质合金刀具本身已具有良好的切削性能,在通常情况下不进行表面处理.然而,为了提高刀具的切削性能,增强刀具的耐磨性、耐热性,减少积屑瘤的产生,延长刀具使用寿命,对刀具进行特别的表面处理就显得非常必要了.我们钴领(常州)刀具有限公司针对客户不同的使用要求可提供了如下2种涂层:TiN涂层(S涂层)、FIRE涂层(F涂层).
淬硬钢工件的硬度(50~62HRC)和强度很高,切削力很大,选择碎硬钢车刀切削角度时应遵循"锋利要以强固为基础,强固为锋利"的原则.前角取负值,提高刀刃强固,能承受较大的切削力,使切削顺利进行.主偏角也取小一些,以增大刀尖角.后角比车削一般钢类工件取大些,以减少车刀与工件的摩擦,提高车刀的耐用度.副偏角取大些,减少车刀与工件的接触面积,减少摩擦.
液压缸作为液压基础元件广泛应用于工程机械、矿山设计、工程车辆、机床等领域.液压缸又作为主机往复动作的执行机构,要求其耐压、往复灵活、无泄漏、运行可靠和使用寿命长.这些要求能否得到满足,很大程度上取决于液压缸缸筒内孔质量的高低.由于液压缸缸筒多属于深长孔,内孔表面质量要求较高,因此,缸筒内孔的加工有其特殊工艺和方法.目前国内厂家加工缸筒内孔除了采用强力珩磨、精密冷拔等方法外,有些是采用镗铰滚压组合加工方法.
水是流动的,柔软的液体.可谁曾料到,一束从小孔喷嘴高速喷出的水射流作用在某材料件上,随着能量的增加会出现以下情况:材料表面疏松层被剥离,继而表面出现凹坑,最终材料被穿透.这一过程依次被称为清洗-剥层-切割,这就是现在被我们称之的"超高压水射流技术"(也称"水刀").下面我们从以下几个方面来探讨一下这种新型的切割工具.
1.概述高速切削加工(HSM)不但要求刀具本身具有良好的刚性、柔性和动平衡性,同时对其与机床主轴连接的刚性和连接精度在保持刀具的把持力和把持精度及其各方面都提出了严格的要求.刀具与机床的连接即刀机接口的性能不仅对提高加工效率有很大的影响,而且对提高加工质量亦起到至关重要的作用.一个好的刀机接口不仅能大大缩短换刀时间,提高加工效率,而且能提高定位精度,从而提高加工质量.在众多的工具系统中德国研制的HSK(德文空心短锥Hohl Schaft Kegel缩写)工具系统是相对比较成功…
蜗杆、蜗轮传动常用于作减速运动的传动机构中. 蜗杆按齿形分为轴向直廓蜗杆(又称为ZA蜗杆)和法向直廓蜗杆(又称为ZN蜗杆).ZA蜗杆的轴向齿廓为直线,而在垂直于轴线的截面内,齿形是阿基米德螺旋线,所以又称为阿基米德蜗杆.ZN蜗杆在垂直于齿面的法向截面内齿廓为直线,所以又称为法向直廓蜗杆.工业上最常用的是ZA蜗杆.在此本文就ZA蜗杆车削时车刀的选择谈一点肤浅的认识.
在加工一些直径大于16mm的高精度孔时,如在加工缸体、缸盖和齿轮箱等箱体工件的孔和阶梯孔时,我们的整体式可微调精密PCD刀具是个不错的选择.