在数控车床上进行回转体零件的侧面加工
以回转体零件的侧面加工为例,在没有专用夹具和工装的前提下,通过作图法控制工艺圆锥的轴向位置,实现了普通三爪自定心卡盘的装夹和找正,提高了数控车床的加工效率.
精密带肩锥度零件的磨削加工
对一种典型的精密带肩锥度零件在磨削中出现的难点进行分析,给出具体的解决办法和改进措施.
转轮加工过程优化
以工件的非加工基准面定位,用车床三爪自定心卡盘装夹,无需每件找正工件,非加工面与加工面的尺寸和几何公差得到保证.利用"就地加工法"装夹工件,尺寸精度控制在经济精度范围内,并且测量尺寸由难变为简单.自制简单带表量具直接测量外圆底端面至内孔底端面的距离尺寸,测量方便快捷,测量误差小.利用"反面正车法"一次装夹车外端面和内端面,由两次装夹变为一次装夹,加工方法简单,且保证了零件质量.
多级液压薄壁缸筒加工工艺改进
液压缸筒是典型的薄壁零件,机械加工中易变形,加工精度难以保证.通过对刀具、装夹、找正及切削参数等方面进行工艺改进,最终保证了零件的各项精度及技术要求.
环耳类零件折弯成形工艺
介绍一种采用折弯机推圆加工不锈钢环耳类零件的方法,提高了生产效率,有效地解决了零件表面锈蚀等问题,在生产中得到了较好的应用.
多孔槽块镗削工艺
分析多孔槽块镗削加工尺寸和形位公差超差原因,结合加工实际从镗削路线的选择、工件定位和镗削步骤安排等几个方面提出改进措施,验证了工艺改进的有效性.
中速柴油机曲轴主轴颈弯曲检测方法
通过对柴油机曲轴主轴颈弯曲状况进行检测分析和实践验证,总结出一种实用的对称检测方法,解决了主轴颈弯曲变形测量误差大、效率低的问题.
起落架内孔键槽铣削工艺
介绍一种内孔键槽的加工方法,通过卧式加工中心外联角度头实现起落架内孔键槽的铣削加工.从产品加工部位的结构和铣削工艺的特点进行分析,设计制作辅助夹具完成角度头与设备主轴的联接,并利用数控设备的工艺程序设计,达到了对产品质量的有效控制.
整体加工法加工减磨环
采用"整体加工法",攻克某型柴油机减磨环加工过程中因装夹、加工变形而影响产品质量的难题,有效保证了产品尺寸精度、形位公差及表面粗糙度,且质量稳定性高.
柴油机6DM缸盖线OP130铜套压装工艺
针对柴油机厂6DM缸盖线OP130铜套压装生产工艺进行研究,对产品存在的问题进行试验测试和理论分析,并利用软件进行有效的数据分析,确认主要原因并制定对策,通过改进压头、检测工具的结构,消除挤压变形量.同时提高了产品合格率及生产效率.
变速箱齿座加工工艺优化
针对变速箱齿座加工中存在的缺陷,通过改善内孔加工方法、攻克质量风险点及优化加工参数等改进措施,达到了优化工艺、解决问题的目的.
内孔双键槽加工方法
针对盲孔对称双键槽结构进行工艺性分析,论述了两种常用的方法来控制零件的转位精度,通过转位夹具或对刀夹具很好地保证了双键槽的对称度要求.
某型分油产品加工工艺改进
从工艺角度对某型液压泵分油产品零件的加工难点、装夹方法及高精度尺寸保证进行细致的分析,并就该零件的工序安排、工装的设计及加工方法的选择进行了详细的论述,对产品加工工艺方案进行了研究和改进,提升了产品的稳定性和加工效率.
均压环的弯制及加工
分析均压环在弯制及加工中的难点问题,采用冷弯成形的方法,设计专用的弯形工装,完成了均压环的加工,取得了满意的效果.
柱塞副精密研磨技术
通过对柱塞副人工精密研磨作业的分析和研究,确定了精密研磨作业的各项工艺参数,并据此设计了一种专用的研磨机,使其能够完全代替人工对柱塞副进行精密研磨.通过在实践中进行批量工艺验证,发现采用专用研磨机完全能够实现柱塞副的配对研磨功能,并且具有研磨精度高、质量稳定和生产效率高等优点,非常适合应用于柱塞副的配对研磨.
回转组合体的立式A轴加工技术
在加工中心A轴机床上加工滑阀壳体零件的多个形面,针对回转组合体特点,通过装夹工装等方面的改进,提高夹具连接刚性,完善A轴扭矩传递,从单件、小批试制到大批量生产,不仅保证了加工质量,还提高了加工效率.
异形腔薄壁壳体零件加工工艺
针对异形腔薄壁壳体零件的加工特征,制作一种新型的工装夹具,通过最简单的结构特征实现工装的液压自动夹紧,将定位和夹紧融为一体,快捷高效地装卸工件,提高生产效率.
大型辊压辊套装配工艺
介绍大型辊压辊套装配工艺.对产品结构进行改进,实现了辊套的顺利装配.
中小吨位汽车吊支腿流水线加工工艺
针对汽车吊主要部件支腿的加工,摸索出一种适合通用机床进行流水线生产的加工工艺.
采用简易定位工装提高机床生产效率
对钣金结构的机床底座通过支撑垫板来提高机床强度、刚度和稳定性,借用一种简易的定位工装,优化了生产工艺流程,提高了加工质量和效率,有效地降低了生产成本.