“超级湾”里的复合加工
车铣复合设备比那些大量生产出小工件的机器无疑更有价值。用复合加工设备生产常规尺寸零件的厂商,也具备常规优势,即装卡设置次数减少了,细节的加工精度提高了,在制品也减少了。不过.如果在一台机器上加工大型工件,哪怕只完成大部分而不是所有的操作,那也能减轻在多台机器上来回搬运的负担。
车铣复合设备比那些大量生产出小工件的机器无疑更有价值。用复合加工设备生产常规尺寸零件的厂商,也具备常规优势,即装卡设置次数减少了,细节的加工精度提高了,在制品也减少了。不过.如果在一台机器上加工大型工件,哪怕只完成大部分而不是所有的操作,那也能减轻在多台机器上来回搬运的负担。
对于铁路机车车辆行业可定制的PLM(产品生命周期管理)系统,对于管理复杂设计和复杂产品具有天然的需求,为了方便机年维修需要对有要求的机车产品进行产品实例的追溯和维护,对于重要零部件有实验数据管理的需求。铁路行业是我国经济的大动脉,承担着大量的客运和货运任务,从2005年第五次大面积提速以来,短短几年时间,我国的铁路事业走过了发达国家几十年走
汉堡港是德国最重要的工业产品出口港。尤其是港口中的运输铁路,它承担着把德国全境的机床设备运送到汉堡港的重任。因此要定期地对这一运输铁路进行检修。往铁路检修过程中,维护保养人员使用了移动式的维护保养解决方案。为了保证每天220趟货运列车和4300节车厢物资顺利地运送到欧洲第二大集装箱港,就需要
ENOVIA实现了产品的客制化,更好地满足客户的需求。产品的交付时间比之前提高20%,除此之外,由于设计可以重复利用,研发周期也缩短了30%。随着中国铁路城市化建设进程的不断加快,市场对于高速动车组和城市轨道车辆的需求量剧增,企业面临着订单量大且交货期短的压力和困惑局面。为了可持续发展,长春轨道客车股份有限公司成立了自己的研发中心和博士后科研工作站,并采用了世界一流的信
无线传输作为现场总线通信系统中的一部分,在升降和起重技术设备中成功地得到了应用。它还成功地应在移动式没备中,替代了部分原来的汇流排,例如铁路机车的升降设备或者火焰镀锌车间里的起重运输设备。无论是升降设备还是起重机,凡是负载运动范围在变化的生产场合,例如火焰镀锌车间使用的行车或者是大型机车和维修整台机车的升降台(图1),今天都在通信技术领域中用上了现场总线,其中的部分工作区域里还用上了无线通信,替代了原来常见的、被视为性能可靠的汇流排。
与传统的齿式联轴器相比,高强聚酯弹性体联轴器不仅在可预见性、润滑和更换等方面具有优势,而且其可以利用不同硬度的弹性块米满足用户对不同传递扭矩的要求,更利于实现联轴器解决方案的定制化,提升设备可靠性,同时降低总体运营成本(TCO)。对于动力传动行业而言,弹性体联轴器并不是一个全新的产品类别,但深入了解其不同设计和材料特性的人并不多,甚至一些训练有素的维修人员对此也不能精准掌控。作为挠性联轴器的一种,弹性体联轴器是与机械挠性联轴器(如齿式、蛇簧和链式)联轴器、金属弹性体(膜片式和…
轴用轴承的径向密封小严可能导致机床或设备停工,严重时会导致整条生产线的停产。而避免这种风险的方法就是:针对不同工业领域的需求,使川合适的径向密封圈。一个小小的密封圈体现了滚动轴承技术专家,密封技术专家和材料专家们的智慧和知识。原则上,密封元件(图1)由增强环、橡胶外圈、弹性体密封内圈、弹性密封唇、密封刃口以及环形的螺旋弹簧组成。看似简单的结构设计中,蕴含着复杂的科学知识。因为在旋转环境中,密封件的密封唇内外两侧的接触角是不对称的,设备要求在进行不同圆周运动的同时保证严格的密封…
随着对生产加工系统的要求越来越高,导轨元器件的性能也越来越重要。为了提高没备的生产能力,对相应的稳定性和精确性也提出了更加严苛的要求。创新设计的线性运动元器件能够帮助用户满足这些要求。现代制造工艺要求功率密度得到提升的同时,性能也得到了连续提升。机床行业的趋势是向完整加工发展,并且结合新材料的加工,对切削速率和加工精度的要求越来越高,要求机器具有相当的稳定性、精密度和动态性能。能量和资源的消耗也必须降至最低水平。同时,与应用相匹配的即装即用型的系统和组件变得越来越重要。技术优…
电动机制造商利用数字式反馈接口为驱动装置的研发和大功率驱动装置的集成提供了诸多优点:节约成本、减少占地面积、更加小型化并全面保障通讯安全。Sick公司研发生产的Hiperface DSL(数字化伺服链接)接口是采用纯数字协议的接口;在该协议下,变频器与电动机反馈系统之间所需的连接电缆最少,该协议稳定可靠,从而可通过电动机的电缆连接伺服反馈编码器。利用这一接口可以大幅减少用于变频器与电动机之间传送数据和信息的连接元器件的数量。
迄今为止在有关能源转换的讨论中,对于效率分析的关注度部严重不足。而一家泵生产厂则非常关注这一问题,能够为用户提供泵的效率评估服务。实践证明:利用先进的新技术能够把泵的节能效率从50%提高到80%。在新能源的开发与利用方面,德国始终走在世界最前沿。那么,德国现在的能源架构已经开始转换了吗?事实是,可再生能源的利用,如太阳能、地热能、风能和生物质能等可再生能源的开发已经使德国的国家政策不堪重负,建设高压和超高电压输电线路和电力储存技术的研发等都明显落后一步。如果政府不是将全部注意…
全球工业对能源的需求正在增加,越来越多的国家正努力实现能源的自给自足,勘探和能源生产的过程越来越复杂。许多石油行业的关键零部件,如包括阀门、泵、阀体、压缩机和齿轮等都包含有螺纹。用于石油能源行业的螺纹被提出了更高的要求,由于石油和天然气零件在使用中需要面临恶劣的环境条件,这就要求制造企业对微小差异加以控制,从而不至于影响危及整个操作。EMUGE的螺纹铣刀可提供安全、质量和应用广泛等无比优越的性能。采用独特的槽型、尺寸和几
一家致力于劳力节省型自动化的小型加工企业购置了一台9轴车削中心来加工山地自行车立管。这台复杂机床的价值在于提供了简单的工艺。而企业所有人表示,付出的这一切都是值得的。对于strajtline公司来说,速降山地自行车竞赛与越野山地自行车竞赛之间的差别就是铣削加工与车削加工上的差别。为越野骑行运动而推出一款新型自行车立管要求这家小型自行车部件制造商投资购买一台9轴多任务车削中心,这台加工中心配有两个加工主轴并有能力实施5轴铣削加工。公司所有人之一D.J.Paulson说,他本人必…
即使是最小的模具厂也能买得起一套集成车间管理系统,用以管理从报价到兑付的每一项业务。这是一种确保企业高效运转的有效工具。就美国目前的生产环境来说,拥有和管理一家模具厂决不是件轻松的事,它非常具有挑战性。自本世纪初以来,北美的制造业一直受到沉重的打击,越来越多的制造业转移至海外。模具制造是首当其冲受此离岸外包趋势影响的行业之一,这种离岸外包即便不会令许多厂商完全倒闭,也会让它们体会到收入和利润的双重下降。
在进行深度磨削加工时,当首选具有陶瓷研磨颗粒的多孔砂轮。目前,有一种专用的新型高效研磨颗粒具有持续的断面稳定性,任研磨加工时可显著提高工件的磨削量,并能延长砂轮的使用寿命。深磨、制齿和平磨加工的特点是砂轮和工件的接触面大,进给率高和去除量大。为了避免工件出现烙痕和冶金缺陷,必须快速导出研磨加工时产生的高温。而有一种嵌入砂轮的多孔颗粒结构适合在这样极端的加工条件下使用。这种多孔颗粒结构的优点是能使冷却润滑剂均匀分布,且因为这种砂轮具有渗透性,所以研磨加工产生的高温可快速从砂轮和…
Batesville Tooling&Design是一家生产复杂注塑模具的家族公司。该公司在2012年采用了牧野F5立式加工中心,迈出了高效加工的第一步。Batesville Tooling&Design公司是一家为航空航天、汽车、化工、国防、医疗、石油、电力和交通运输等行业制造复杂注塑模具的家族企业,其投资理念是将每台新设备作为提高未来业绩的基础。经过几十年的努力,公司的生产设备实现了从手动到数控机床的转变。在2012年采用牧野F5立式加工中心,迈出了其高效加工的第一步。B…
由于整台修整压力机通常由上百个零件组成,所以在生产这种设备时,要求必须达到高精度。山德国Berthold Hermele机床制造股份公司提供的14台Hermele数控加工中心,具备了必要的生产灵活性,适用于制造修整压力机的零部件。Reis Robotics公司是一家国际化的自动化装置制造企业,该公司制造的修整压力机销往世界各地的铸件厂,年销售订单多达1000宗以上。要精准掌控这些订单并合理安排生产,该公司采取了很多措施,其中一项就是装备了14台
通常,用于工件轮廓及平面磨削的磨床为特殊设置的磨床。最新研发的一种性价比高、精度高的摆式磨床,最大加工宽度为600mm,最大加工长度为2000mm,既可用于粗加工,又可用于精加工。Tool Shop磨床是一种适用于加工模具和刀具类典型工件的机床。研制该款磨床的公司是德国Aba Grindling技术有限公司。据该公司称,Tool Shop磨床的纵向加工精度达0.005mm,横向加工工件长为400mm时,加工精度达0.003mm。Tool Shop磨床是由Simens 840D…
Build-A-Mold公司相信,只要机床有能力,他们就能以500in/min的速度运行刀具。而这也是该公司在设法获得更新、更快的设备的原因。制造模具的粗加工作业与其最终的表面精加工作业一样重要。粗加工典型模腔所去除的材料大约为工件材料的70%。因此,粗加工刀具运行的速度越快,越能缩短整个的加工周期,并能提高机床的生产能力,交付模具也更快。Build-A-Mold公司在刀具上添加了一个简单的切换装置,以此提高其老旧镗铣床和龙门式铣床的粗加工能力。新刀具的金属去除率在某些情况下…
在物流作业中要使用各类地面运输车,即叉车,而取得使用叉车所有权后的总体拥仃成本(Total Cost Ownership)越来越成为人们关注的焦点。为了引入必要的措施,丰田物料搬运集团德国公司(Toyota Matrial Handling Deutschland)为叉车车队的管理员提供了一个在线管理系统,而借助于该系统,人们能够获取叉车的所有运行数据。
当对物料做好双维ABC划分后,对于以CC物料为主的供应商,在分别计算现有提货频率下和合并提货后分别的物流费用,能计算出可节省的物流费用;同时根据本企业对库存持有成本的定义比例和物料价值计算出由于合并提货所产生的库存持有成本的增加,从而可以得出在同时考虑物流费用和库存后的实际费用节省。