10 kV T型电缆接头半导电尖端缺陷的电场分布仿真研究
建立环网柜中常用的JB-10/630型10 kV T型电缆接头电场模型，研究硅橡胶绝缘层与交联聚乙烯绝缘层交界面处存在金属和半导电尖端缺陷时的电场分布特性。通过分析不同缺陷程度和不同电压等级下的电场分布规律，研究发现：当接头存在半导电尖端缺陷时，缺陷周围绝缘材料会出现显著电场畸变现象，其中缺陷尖端处的场强畸变最为严重；随着缺陷尺寸的增大或施加电压的升高，缺陷区域的电场强度呈现明显递增趋势。
低压变频器变频故障自动切换工频的研究与应用
基于低压变频器的故障统计，分析引起变频器故障有哪些因素，说明公司解决变频器故障遇到瓶颈，提出“变频故障自动切换工频”这一处理变频器故障的新思路，介绍实现低压变频器变频故障自动切换工频面临的困难及解决方案，设计变频故障自动切换工频的二次原理图，并进行分析优化。最后，说明低压变频器切换的应用前景。
海油平台干式变压器冷却系统可靠性研究
随着海洋石油的不断发展和开采活动的不断深入，海油平台运行的稳定性和安全性显得尤为重要。平台电力系统的稳定运行直接关系到整个平台的安全与效率。干式变压器作为海油平台电力系统中不可或缺的电气设备，其冷却系统的可靠性直接影响到变压器的运行。对海油平台干式变压器冷却系统的可靠性进行研究，分析其影响因素，提出对应的改进措施，以提高冷却系统的可靠性，从而提高干式变压器的稳定性和使用寿命。
电力企业工程项目物资分类与成本需求预测
随着电力行业的快速发展，工程项目规模和复杂性不断增加，如何高效管理物资成本成为电力企业面临的重要挑战。旨在研究电力企业工程项目物资分类及成本需求预测，以提高物资管理科学性和准确性。首先对电力企业工程项目中物资进行属性分析，依据属性性质利用三色库存分析方法及ABC分类法对其进行库存和分类，最后采用ARIMA模型对物资成本需求进行物资需求预测。
电炉变压器阻容吸收装置和传递过电压限制装置的参数选择
阐述真空断路器开断电炉变压器产生截流过电压的原因，给出截流过电压的表达式，由此分析阻容吸收装置限制截流过电压的原理。通过数学模型和计算实例重点讲解阻容吸收装置的参数选择，提供无法获得变压器详细参数时截流过电压的估算方法。此外，通过数学模型分析电炉变压器二次侧外加电容对电炉变压器传递过电压的限制作用。
现代医院智能化弱电系统设计与优化
为打造现代化智慧医院，提高系统运行效率与质量，结合实际医院建设改造项目，探讨弱电系统的基础框架，并从通信网络系统、安全防范系统、信息发布与显示系统以及呼叫与应急报警系统这四个部分阐述设计要点。通过对医院内部弱电系统现状调查明确当前改造重点，提高系统集成性与智慧程度，打造符合现代化需求的医院管理模式。结果显示，此次设计能够有效降低网络宽带延迟问题，提升功能实现度，并提出持续改进机制，保证系统稳定高效运行。
智能配电系统的工程应用及智慧化展望
随着用户对供配电系统安全性、便捷性、可靠性的需求不断提高，传统型配电系统已无法满足用户的需求。电气设备不断更新换代、加之通信技术高速发展，智能化配电系统应用而生。以北京某循环经济产业园工程为例，首先对该工程供配电系统方案进行介绍，随后从系统构成、功能、配置等方面论述智能化配电在该工程的应用，指出该系统设计时应注意的问题，最后从用户侧需求、多功能集成等方面展望配电系统的智慧化前景。
全模块化预制舱式变电站降噪措施及验证
变电站运行时产生的噪声给周围居民的正常生活造成一定干扰，随着国家环保法律法规的健全和人们环保意识的增强，近年来由于变电站噪声问题导致的投诉和纠纷越来越多，采取合理措施对变电站噪声进行有效治理已经刻不容缓。以四川省乐山市建成投运的龙口110 kV全模块化预制舱式变电站为研究对象，结合变电站厂界噪声标准，提出降低变电站噪声的治理措施，并采用现场测量方式对降噪效果进行实地测量和评价，为预制舱行业生产企业提供绿色环保的预制舱式电力设备产品提供参考依据。
基于端边协同的变电站远程智能巡视技术研究与应用
随着新型电力系统建设的不断深入，变电站作为电网的核心组成部分，其安全稳定运行至关重要。传统的人工巡视存在劳动强度大、效率低和可靠性差等问题，难以满足新型电力系统的需求。分析探讨基于端边协同的远程智能巡视技术在变电站中的应用，依托智能巡视机器人、无人机将人工智能、图像识别、语音识别和自动导航等技术应用于变电站巡视，以视频、音频和红外等各类设备传感器为载体，将边缘计算的强大处理能力与云端的大数据分析相结合，实现室内外全覆盖巡视，有效提高巡视效率、保障设备安全、降低运维成本，实现了…
配电物联终端工程联调技术
配电物联终端包括了智能网关、配电终端和智能传感器。配电物联终端全生命周期不同阶段的质量把控需要有相应的调测设备。研究的物联终端联调技术应用场景是工程联调，联调系统整体采用“云+分布式”架构设计，由云端平台和“1+N+M”分布式调试台体组成。为提升联调系统的技术能力，提出调试案例同步技术，实现联调系统调试案例的自动同步，提升调试的全局质量管控能力；提出调试错误识别技术，自动识别错误位置，辅助人工排查，大幅提升调试效率；提出虚拟智能网关调试技术，提升智能传感器规约一致性调试能力和…
高压开关电弧试验样机研制
依据高压开关电弧关键特性参数测量需求，研制的试验样机可满足电弧宏观、微观方面测量，有助于掌握环保气体电弧的开断特性。对于增强环保气体电弧基础研究领域的研究能力，促进环保气体在高压开关产品的应用均有重要意义。六氟化硫（SF₆）是一种强温室效应气体，其全球变暖潜能指数（GWP）为CO₂的23900倍，被广泛应用于高压电器设备。
柴油发电机反同期并网的应用研究
柴油发电机在电网故障或检修时承担应急发电功能，针对柴油发电机在反同期并网过程中面临的成功率低、操作复杂等挑战，分析柴油发电机反同期并网影响因素以及关键技术，从前期准备、参数匹配、并网操作等环节研究了技术的具体应用，实施反同期并网流程实践中具有良好优化效果。
基于深度学习的智能化二次系统状态监测研究
首先阐述深度学习的基本思想和几种常用模型方法。其次，讨论智能设备二次系统监控的概念、监控对象和指标选择。同时，分析传统方法和深度学习方法在通信网络状态监测和二次设备状态评估中的优缺点。最后，结合目前智能化设备二次系统状态深度监测的研究和应用现状进行分析和总结。
叶片气动不平衡对风机载荷和发电量的影响分析
为深入研究气动不平衡现象对风力发电机组载荷和的发电量的影响，对风机叶片气动不平衡现象进行详细分析。结合风机叶片在气动平衡与不平衡状态下的实际监测数据，结果表明气动不平衡导致风机发电效率下降，发电量减少，叶片载荷增加；容易造成风电机组的损伤。研究成果对优化风机设计、改善智能监测技术方法，提高运维效率以及推动风电行业的可持续发展具有重要的参考价值。
变配电工程设备调试与运行的维护分析
配电网在电力系统中占据重要地位，直接关系到电能的质量和供应的稳定性。随着我国电力需求的持续增长，电网建设的标准也在不断提高。介绍了变配电设备工程设备调试与运行维护的特点，分析了为确保电网的安全性现行的维护策略及未来的发展方向。
基于高压断路器的电网故障快速分断技术研究
高压断路器作为电力系统中关键的保护设备，负责在电网发生故障时迅速分断电流，以防止故障扩大和设备损坏。电网故障快速分断技术是指在电网出现短路、过载或接地故障时，采用高压断路器在极短时间内分断故障电流，从而保障电网的安全运行。深入研究高压断路器的工作原理及其在电网故障快速分断中的应用，结合电磁操动机构、灭弧系统和智能控制技术，对快速分断技术进行系统分析，并采用实验验证其在故障响应时间、分断能量优化和故障定位准确度等方面的性能提升。结果表明，快速分断技术采用减少分断时间、提高分断可…
10 kV配电网带电作业机器人的关键技术及仿真实验研究
带电作业机器人的定位性能和路径规划性能，直接影响定位准确度和工作效率。为此，针对10 kV配电网环境，研究设计了新的带电作业机器人关键技术，主要包括绝缘技术、目标识别及定位技术以及智能化决策与规划技术三个方面。在绝缘技术方面，采用复合纤维材料作为绝缘外壳，并集成绝缘监测系统，确保机器人在高压环境中的安全运行；目标识别及定位技术方面，通过引入单目摄像机和3D计算机视觉软件，结合光纤通信和立体坐标系构建，提高机器人的定位准确度；智能化决策与规划技术方面，采用蚁群算法优化机器人决策…
光伏电站中逆变器的最大功率点追踪技术研究
光伏电站中的逆变器是实现直流电向交流电转换的关键设备，其性能直接影响光伏系统的整体效率。最大功率点追踪（MPPT）技术是逆变器提高光伏电池能量利用率的核心方法，决定了系统在不同环境条件下的发电效率。通过研究动态参数自适应调整、多维信号同步控制、集成式功率优化调度及智能反馈闭环控制，深入探讨光伏逆变器中MPPT技术的集成设计与优化方法，并通过实验平台的搭建与性能验证，对MPPT技术的性能表现进行了系统评估，旨在提高光伏电站的整体能量转换效率。
基于电能质量机会约束的配电网分布式光伏承载能力研究
基于电能质量机会约束提出配电网分布式光伏接入容量分析模型，优化配电网光伏承载能力，确保电力系统稳定运行。构建数学模型，不同场景分析分布式光伏接入容量影响。分析结果表明，光伏出力的相关性、机会约束置信水平对系统的光伏接入容量有明显影响，电能质量机会约束的配电网分布式光伏接入容量分析模型为配电网光伏规划提供科学工具，有助于推动分布式光伏合理接入。
350 MW超临界火电机组纯凝工况灵活性改造可行性探讨
通过对内蒙古京能盛乐热电公司（下称“盛乐热电”）350 MW超临界供热机组低负荷摸底试验及边界数据梳理，机组纯凝工况下发电负荷40%THA，对应锅炉35%BMCR储水箱水位上涨锅炉开始转态。首先确定了30%THA锅炉不转态的灵活性提升目标，结合当前主流灵活性技术，决定采用“宽负荷脱销+低负荷稳燃+控制系统软硬件升级”组合方案来实现。