对称度公差转换为直线尺寸的工艺计算
在工艺规程的设计中,有时会遇到工件图样上标注的对称度公差不能满足工艺上的需要,而将它改为直线尺寸.这是因为各种工艺问题,不是设计者能完全预见的,再加上产品设计者对工艺问题的了解不可能很深入.所以,工艺人员往往根据工艺上的需要,结合加工定位和测量上的合理性,将工件图样上的对称度公差计算为必要的直线尺寸.
奇槽丝锥中径的简便快捷测量方法
目前,奇槽丝锥螺纹的中径,一般用三槽丝锥检查仪或在"万工显"上测量.用三槽丝锥检查仪测量必须配备专用成套校准件;在"万工显"上测量必须和光学分度头组合,按柱坐标进行测量,但这样会带来中径补偿问题.
键槽对称度检具改进
1.改进设计我厂某产品,对两键要求比较高. 此产品的加工难度不是太大,但对图样要求的形位公差检验起来有一定的难度,必须设计一位置度量具,按常规的设计思想.
基于正负公差和GD＆T公差标注体系的检具设计
检具是实现产品检测的重要手段,检具的结构和公差分配对产品质量的判断有着至关重要的影响.正确分配检具的公差有助于减少测量的风险.如不合格的误收和合格品的拒收等.
快速校正圆锥体
在加工带有圆锥体的工件时,往往都是用锥度套规采用涂色法进行检验的.在车床上加工较短的圆锥体工件时,特别是在单件或小批量生产时,一般都采用转动小滑板角度进行手动进给车削的方法.在加工第一个圆锥体零件时,为了使锥角的精度有所提高,就必须进行多次的涂色检验,以校正小滑板的角度,这种方法所消耗的时间多、效率低.
曲轴偏心检具的设计
本厂主要生产小型通用汽油机,采用的曲轴几乎全是整体式加工,曲轴连杆轴颈的偏心距的测量一直很繁琐,用三坐标测量对批量检查很不现实,用万能分度头和高度尺测量既繁杂精度又差,尤其在做SPC的时候就很难满足要求.但本检具的设计有以下优点:①可以满足批量检查或100%全检的要求.②能提供精度较高的数据.③可以同时辅助检查连杆轴颈直径的大小.④可以推广到具有类似偏心结构零件尺寸的检查.⑤操作方便,对提高工作效率和控制产品质量有很大帮助.
主轴承盖垂直度精确测量的低成本解决方案
我公司生产的一种大型船用柴油机机体的主轴承盖结构: 其中左、右侧面与基准平面A的垂直度公差0.015mm至关重要,其质量状况直接影响到机体部件合装后各主轴孔的圆柱度及整列主轴孔的同轴度公差,因此控制好这一公差数值成为了控制整个机体部件质量的关键.
SWC型万向联轴器的合理选择
JB5513-1991<SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器>是目前我国冶金、造纸、橡胶、塑料、起重机械以及船舶等工业领域广泛使用的传动机械产品.虽然标准已于2006年更新,性能参数大幅度提高,但因真正贯彻执行存在一系列困难,实际上目前绝大部分生产企业仍按旧标准生产.
零件镀铬层参数的确定
液压缸为我厂生产的主要配套产品,在液压缸中,活塞、柱塞类零件为了增大其耐磨性,常常需要在其表面镀硬铬.但在设计图样中,往往只标明了零件的最终尺寸与最终镀层厚度,可在实际的零件加工过程中,根据实际的工序,我们需要进行中间尺寸计算(电镀前的尺寸).过去都是凭借经验,给定工序尺寸,电镀后再磨削,保证图样的最终产品尺寸,没有进行镀层厚度检查.随着产品质量控制的提升,加强对产品检测,我们发现,许多产品的镀层厚度都不符合图样设计要求.
工件倒角的测量方法
制造企业生产的工件中经常有如图1所示C1、C0.5之类倒角要求,在实际生产中,角度45°可以在加工中通过旋转刀具45°来保证,而尺寸1mm、0.5mm等因对刀、进刀都有可能产生误差,加工后的工件尺寸大小不一,不一定能满足客户图样要求.而加工后的该尺寸又没有达到客户要求根本没法检验,因千分尺不能检验,游标卡尺又量不准,出厂前对倒角尺寸的检验问题一直困扰着我们.为此,设计了一种量具专门来测量倒角尺寸,经使用,发现该量具测量方便、准确,经济效益高,目前已投入大批量使用.
车床夹具体斜孔的镗削工艺计算
1.车床夹具主体结构工艺分析 (1)结构分析某车床夹具主体如图1所示,采用以莫氏锥度尾锥定位的夹具结构.为方便加工、维修和更换,以衬套作为定位元件,并对尾锥轴线和定位孔轴线交点的位置度也提出要求,要求位置度误差不大于φ0.015mm.
双百分表法快速校调大工件
在日常工作中,每个零件从毛坯到成品都需要经过很多工序,使用不同的机床以及不同的装夹方式,每个尺寸都有相对位置关系,为此,上道工序或工步经常需为下道工序或工步加工工艺基准,而下道工序装夹时需要校准上道工序加工的工艺基准.
求解圆弧半径的方法
1.测量方法以万工显上分度盘的旋转中心O为原点,建立直角坐标系,准确地确定出原点的坐标:O(x0,y0),并调整分度盘的角度读数(y)0=0°.
偏心圆弧的测量
如图1所示,是一种偏心圆弧滚柱式棘轮机构,常用于凿岩机的转钎机构中,将冲击活塞的往复上下运动转变成间歇旋转运动,从而实现转钎的要求.
一种可观测二冲程气缸内孔气道的内窥检测仪
随着社会的发展,虽然摩托车电喷及四冲程发动机代替二冲程发动机是一种趋势,但二冲程发动机因其结构简单、操作方便,仍然具有较大的市场,特别在欧洲受到广大青少年的青睐.
自制专用检测曲轴油孔角度的检具
曲轴上的斜油孔一般都是空间角度,检测都是专业人员通过检测值计算得出斜油孔在平面上投影的角度.以我公司生产的某一品种的曲轴为例,该曲轴上的斜油孔在平面上的投影角度如图1所示.
混凝土拖泵锥齿轮座交叉孔位置精度误差检测心轴
在机械传动中,配对锥齿轮主要用于传动动力并改变动力的输出方向.为确保两锥齿轮的传动效果,用于安装锥齿轮的轴承座上的孔加工位置精度有较高的要求,要求两孔中心线尽可能的在同一参考平面内,否则将直接影响锥齿轮的配对传动效果.图1所示的混凝土拖泵支承轮用锥齿轮座,从图中可以看出该工件上用于安装锥齿轮的两孔位置精度要求小于0.10mm(图中未标出),由于两孔属于交叉孔,这就为工件加工后两孔位置精度检验带来了一定困难.
渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算
渐开线圆柱齿轮的齿厚测量中,尤其对齿数较少且变位系数较大的齿轮,测量公法线长度、分度圆上的弦齿厚或固定弦齿厚有时会受到各方面因素的制约,但是如果测量齿高中部附近圆上的弦齿厚有时可以避免这些制约因素.下面介绍渐开线圆柱齿轮任意圆上的弦齿厚计算式.
定位误差的原因和性质及计算方法
1.计算定位误差的原因定位误差是由于工件在夹具上定位不准确所引起的加工误差.在采用调整法加工时,工件的定位误差实质就是工序基准在加工尺寸方向上的最大变动量.定位误差包括基准不重合误差和基准位移误差.
自制动平衡校验定位装置
使用圈带传动的动平衡机与使用万向节传动的动平衡机进行动平衡校验时,在转子上确定去重(或加重)的角度方法不一样.对于万向节传动的动平衡机,由于传动轴与转子同步转动,平衡机转轴上安装有分度盘,可直接在转子上标示方位.而圈带传动的平衡机则不可能安装固定不变的分度盘,在工件上标示角度则要借助于定位装置或人为在工件上分出角度.