简易曲轴分度检具
我厂加工的六拐曲轴,其连杆轴颈呈立体120°分布,见图1,采用通常方法检测,是把角度换算成毫米,把曲轴放在Ⅴ形铁上,用指示器检测,很不方便,还容易产生误判,为了提高检测精度,我们用万能分度头和顶尖等组件来检测曲轴的120°分度,非常方便.
曲柄对中性测量
曲柄对中性是指曲柄链轮齿顶或齿底相对于曲柄销孔的夹角(如图1).曲柄对中性是曲轴加工过程中一个重要的参数,它可以直接决定发动机点火质量,也会影响发动机功率.
缸套同轴度测量仪
国内相当数量的专业缸套生产企业,同型号产品批量都较大,缸套的内孔和外圆同轴度要求较高,如图1,而同轴度的检验,多采用测量缸套壁厚差的办法,间接控制同轴度,测量时用壁厚千分尺,圆周测出壁厚差,而壁厚千分尺只能测出缸套两端部分,中间部分测不着.
内孔圆柱度的电子测量
现代汽车工业飞速向前发展,对汽车零部件的制造精度要求也越来越高.有许多孔类工件其尺寸和圆柱度的精度都要求很高,已达到微米级精度.如转向机上的转向螺杆内孔圆柱度要求φ0.005mm,现在测量内孔尺寸已有很多方法,对于测量圆柱度来说用,机械测量已满足不了其精度要求,而电子传感器的精度现在已达到很高,用它来测量内孔圆柱度则能很好的满足测量要求.
气门摇臂螺纹孔位置综合检具
在气门摇臂的检测中,调节螺纹孔的位置检测是检测工序中的重要项目,而且采用传统的常规检具检测,检测时间长,检测精度低,而且受检测者的个人素质影响大.产品的要求如图1所示.
两米精密游标卡尺
我公司在胶印机批量生产过程中,有许多长度接近2m且有精度要求的拉杆类轴件,为解决测量问题,我们设计了如图所示,读数精度为0.02mm,可测2m长度的游标卡尺,满足了多台机床同时使用时的需要.
有角度零件尺寸的测量
如图所示为汽车上的一较重要零件.因其形状不规则,尺寸较繁琐,给测量带来许多麻烦.所以每批加工时由于测量误差的存在,使许多零件需要返修.那么是什么原因使该零件质量无法控制呢?主要是与回转和锁紧有关的尺寸4mm和70mm无法准确测量.
精密小孔的加工和测量
在机械加工中,精密小孔(φ5mm以下,IT6级精度以上)的加工、检测,至今还是比较困难的,且孔径愈小愈深,加工难度就愈大.随着科学技术的飞跃发展,精密小孔的加工不仅越来越多,精度也越来越高,为此,采用什么加工机床、工艺方案来保证精密小孔的加工质量和工效,选用什么加工刀具、检测工具,对于精密小孔的加工精度尤其重要.
水喷嘴--气、水雾化喷嘴性能测试技术
随着我国钢铁工业的迅猛发展,对钢材质量要求越来越高.钢坯的轧制离不开水冷却,冷却系统中喷嘴是关建部件之一.喷嘴的性能质量直接影响到钢坯质量的好坏.
转向节锁紧孔位置检具的改进
我厂生产的汽车转向节(图1),下球头锁紧孔φ10+8.15mm位置尺寸,因检验误差大,造成用户多次出现锁紧螺栓装不进,形成质量问题.为此,我们对检具进行了改进,经长期实际使用,效果很好.
浅谈零件尺寸标注的合理性
零件图上的每一个尺寸都要求"完整、正确、清晰、合理".其中"合理"是较难实现的要求之一.尺寸标注合理的一个重要标志是:每个尺寸除了要保证设计上的要求外,同时还应满足工艺上的要求.以确保所设计的产品达到高效、优质、低成本.本文着重讨论尺寸标注应考虑的工艺要求.
立式光学计锥面支承工作台的定量调整方式
自拙文<立式光学计三点支承工作台的定量调整方法>在<机械工人>(冷加工)2003年第8期上发表以后,收到一些读者的来信,要求介绍锥面支承工作台的定量调整方法的文章.为满足读者的要求,笔者写出此文,以餐读者.
测量跳动原则分析与应用
在盘类零件的生产过程中,为了保证工艺基准的垂直度,工艺人员往往对基准提出端面圆跳动的要求.为满足轴类零件图样上同轴度的要求,加工时习惯用径向圆跳动代替同轴度要求.实际上工艺人员都在不知不觉地使用测量跳动原则对产品进行快速经济的检测.
锥齿轮的齿形变换
在各种锥齿轮的测绘及外协件加工中,由于受到加工机床和使用刀具等工艺装备的限制,经常会遇到按原齿制无法加工的齿轮,这时就需要采用齿形变换的方法来解决.
凸轮的非接触式精密测量方法
一般凸轮的测量都是在专用凸轮测量仪上采用接触方式测量的.如果把凸轮的转角--升程关系以测头与凸轮接触点的坐标来表示,则可实现模拟测头形状,对凸轮升程进行非接触方式的精密测量.
测量缸盖喷油嘴孔深度检具
汽车行业的发展对开发新型检具不断提出要求,原来的测量喷油嘴孔深度检具是根据不同产品一对一的使用,一但遇到开发新产品时,检具往往不能及时到位,在试制(6105)缸盖中,该尺寸在平台上长期无法测量.
键槽对称度测量
键槽对称度常用GB/T1958-1980<形状和位置公差检测>规定中推荐180°反向法测量.但在实际应用中普遍反映测量误差较大,甚至造成将不合格品误判为合格品的现象.本文就其存在问题及计算方法的改进作一探讨.
球头千分尺
燕尾导轨以其传动平稳、定位可靠准确,在诸多机床上得到广泛应用.因此在机床修理,特别是大修中,对燕尾导轨的维护修理较具普遍性.笔者在长期工作实践中发现,对燕尾精度的控制因无专用量具而存在一个较难测量的问题.
分度台旋转中心坐标快速确定
光学分度台是在万能工具显微镜(下均简称"万工显")上进行极坐标测量的必备附件.测量时,应首先确定分度台旋转中心坐标(决定极点),再使被测工件孔(轴)中心和分度台的旋转中心重合.本文介绍一种利用被测工件本身的孔(轴)快速确定分度台旋转中心坐标的方法.这种方法不但可以避免两次调焦误差,而且可以方便地调整工件孔(轴)中心与分度台的旋转中心重合.
深孔台阶底孔倒角的测量
STR发动机气缸盖年产量近36万件,气缸盖的喷油器孔是在组合专用机床上用复合刀具加工的.喷油体孔与喷嘴孔的1.25mm×45°倒角(见图1),采用复合1.5mm × 45°/φ25mm的扩孔刀具.由于在长108.85mm深孔处的倒角测量困难,其倒角尺寸的大小一般通过手电筒照射凭眼睛观察判定.