Q235B+TP316L不锈钢复合板焊接工艺研究
为防止凝汽器中凝结水对管板的腐蚀,凝汽器汽水侧端板采用不锈钢复合板.根据某项目汽水侧端板不锈钢复合板的焊接施工实践,介绍了厚(55+5)m m的Q235B+T P316L不锈钢复合板的焊接工艺.焊后产品运行状态表明,整个Q235B+T P316L不锈钢复合板的焊接接头力学性能良好,且具备较好的耐腐蚀性能,其堆焊层起到了很好的隔离作用,保证了管板的使用条件.
为防止凝汽器中凝结水对管板的腐蚀,凝汽器汽水侧端板采用不锈钢复合板.根据某项目汽水侧端板不锈钢复合板的焊接施工实践,介绍了厚(55+5)m m的Q235B+T P316L不锈钢复合板的焊接工艺.焊后产品运行状态表明,整个Q235B+T P316L不锈钢复合板的焊接接头力学性能良好,且具备较好的耐腐蚀性能,其堆焊层起到了很好的隔离作用,保证了管板的使用条件.
以150mm×300mm×30mm的Q355平板、J606R H焊材为研究对象,建立U形坡口焊条电弧焊的三维有限元模型,利用ANSYS的热-结构耦合分析法,对焊接过程进行数值模拟研究.成功预测U形坡口焊条电弧焊的温度场、焊接残余应力的分布,并模拟计算得出焊接最大残余应力都小于母材、焊材的屈服极限,为U形坡口焊条电弧焊接结构设计提供理论支持和工程指导.
通过对某厂末级过热器管TP347H/G102异种钢焊缝沿熔合线泄漏位置进行宏观和微观金相等试验,指出失效属于TP347H/G102异种钢焊缝早期失效现象.并对如何检查和防范锅炉发生此类型异种钢焊缝爆漏,提出有效的专项检查措施.
为获得某供油转换开关用薄壁轴承的优良焊缝,采用Nd:YAG脉冲激光作为焊接热源对薄壁轴承件试焊,并对焊接缺陷进行分析,得到影响该过滤器焊接质量的关键因素.通过优化焊接参数,对产品进行焊接,得到的焊缝质量满足技术要求.结果表明:摸索出的脉冲激光焊接工艺满足该薄壁轴承件焊接质量要求,较好地解决了旋转电磁铁的轴与轴承之间角焊缝的焊接技术难题.同时该焊接技术可为薄壁轴承件产品获得优良焊缝提供可靠的参考依据.
描述了电阻点焊的基本原理,并就电阻点焊技术在汽车行业的发展情况作了介绍,重点阐述了中频自适应控制技术的结构原理以及使用方法.自适应焊机通过及时监测焊接过程动态电阻变化,适时调整焊接电流和焊接时间进行补偿,保证了焊接质量.
通过对激光切割机切割质量控制的相关因素分析,结合实际切割加工经验,介绍提升切割质量和切割效率的方法.
通过分析车桥壳体的结构和焊接工艺,分别对焊接顺序、机器人焊接路径轨迹点的设置、特殊位置(如拐角位置)焊接参数以及机器人行走节拍等进行优化.从机器人焊接的核心,即质量、效率、成本三个维度对焊接工艺优化前后结果进行对比分析.结果表明:优化后的焊接顺序可以有效节省机器人行走的节拍,提高焊接效率;优化后的机器人焊接路径轨迹点的设置和焊接参数,可以有效提高焊缝成形质量,降低生产成本,发挥机器人焊接的最大效能.
深熔氩弧焊是近几年推出的一项新型熔焊技术,它结合了等离子弧焊和氩弧焊的优点,具有锁孔容易、效率高、单面焊双面成形等特点,在石化等行业应用日益广泛.针对深熔氩弧焊与等离子弧焊工艺性能和所得焊件的力学性能进行了对比分析,得出两种工艺性能的优缺点,供业内同行参考.
介绍了LNG运输加注船储罐9Ni钢材料特性,根据焊材选型特点,采用SMAW、SAW两种焊接工艺,开展相应焊接工艺评定试验研究.结果表明:采用SMAW、SAW镍基焊材,其9Ni钢焊接接头的各项理化性能指标均满足标准要求.
在焊接作业中,板材对接广泛应用于航空航天、轨道交通、石油化工及远洋航海等领域,坡口板对接焊缝也是随处可见.主要介绍了V形坡口板对接仰焊技术,明确了仰焊的特点以及操作要领.实践证明:这些操作要领能提升焊接技能,同时也能提高焊接质量.
采用低匹配焊接材料对P91和P22异种钢进行焊接试验,研究焊接接头的微观组织、常温力学性能和高温力学性能.结果表明:常温状态下焊接接头拉伸、弯曲和冲击等力学性能均满足要求,接头组织出现了大块的铁素体带.因此,选择低匹配焊接材料焊接P91和P22,在长期运行的电站锅炉承压部件中会存在一定隐患.
根据Q345R(R-HIC)抗氢钢的焊接性分析,选择相匹配的焊接材料,采用焊条电弧焊和埋弧焊的组合焊接工艺进行焊接,并对焊接接头进行力学性能、抗氢致开裂(HIC)及抗硫化物应力开裂(SSC)试验.结果表明:焊接接头力学性能合格,HIC及SSC试验满足产品要求.该焊接工艺已成功应用于产品制造中,达到了预期效果.
随着船舶行业的快速发展,万箱级以上的超大型集装箱船越来越受欢迎,随之而来对钢板材料的要求也越来越高.止裂钢主要应用于超大型集装箱的舱口围顶板、腹板、主甲板、舷顶列板,以及抗扭箱的纵骨、甲板等受力和载荷大的位置,其厚度为50~90mm,因此要求钢板具有高强度、高的低温韧性、高应变性、高止裂性和良好的焊接性.而EH47止裂钢因具备以上要求的优良性能,故备受船东的青睐.为确保EH47止裂钢的焊缝性能满足要求,对其焊接过程中的注意事项进行总结,并与之选用的焊材进行匹配试验.通过焊接工…
以国家对工业互联网的相关产业政策为依据,分析了焊接工业互联网的应用概况,标准体系建设和布局,行业大数据和第三方认证的探索;中国焊接协会对工业互联网的行业布局和发展建议等内容.
针对铝合金地铁车辆车顶焊后外表面轮廓度超差、调修量大的问题,经在生产制造过程中不断试验和验证,发现通过采用焊前预制反变形及焊后火焰调修相结合的工艺措施,可有效地控制车顶轮廓度,减少车顶焊后调修量,提高了生产效率.
采用氩弧自动焊、手工氩弧焊及焊条电弧焊的焊接方法,分别对电站锅炉用中小径薄壁管进行焊接试验,对比三种焊接方法在工作效率、焊接质量、经济效益及职业健康方面的优缺点.结果表明:中小径薄壁管氩弧自动焊技术具有焊接效率高、焊接质量好、经济成本与劳动强度低及易于掌握等优点.
采用手工焊接的方法对S A-335P92和S A-312T P316H异种钢材料进行研究,分析了焊接接头的组织和性能.结果表明:采用一定的工艺措施可以获得组织稳定、力学性能优良的焊接接头.该试验积累了不锈钢大口径管焊接的经验,为高参数锅炉不锈钢材料的研究奠定了基础.
介绍了一种国产金属粉芯焊丝封底焊焊接工艺开发过程.焊接试验采用松下YD-350GM焊接系统,摸索出该国产金属粉芯焊丝封底焊的焊接参数以及焊接控制的措施,并对试验结果进行了测评,重点考察焊材的硬度、低温冲击韧度、抗裂性能.结果表明:焊件焊缝的各项性能,特别是断裂韧度良好,能够满足海洋工程的实际应用要求.
针对试验中出现的环焊缝横向断裂现象,对爆破断口分别进行了筒体断裂形貌观察、生产工艺复查、壁厚尺寸检验、焊缝X射线检测、断口断面条纹对比检测分析、焊缝横断面金相分析、断口电镜检测分析、焊缝尺寸及偏移量检测分析等多项措施.得出该R J5储气罐横向断裂实质上是由于封头与筒体的焊接存在局部焊接熔深不够的缺陷所导致.此外,还提出了避免筒体横向断裂的关键,是消除因焊机、夹具或操作等原因造成RJ5储气罐装配错位和焊接时旋转不稳定而产生熔池中心偏移等影响.
采用熔化极气体保护焊对双相不锈钢2205进行焊接工艺评定试验,在横焊、立焊不同焊接位置下进行试验,通过对接头力学性能及双相组织含量测定,焊缝及热影响区的金相等数据综合分析.结果表明:适合的热输入范围可以得到良好接头性能,完全可以满足双相不锈钢焊接评定要求.