间隙面差在汽车车身尺寸工程中如何控制
目前,对车身外观间隙面差的测量方法主要是传统的人工检测方法,如利用塞尺.以悦达起亚间隙面差的管理为例,重点阐述了从开发到量产整个过程间隙面差的控制方法,希望给汽车行业的同行在该方面的应用提供参考.
目前,对车身外观间隙面差的测量方法主要是传统的人工检测方法,如利用塞尺.以悦达起亚间隙面差的管理为例,重点阐述了从开发到量产整个过程间隙面差的控制方法,希望给汽车行业的同行在该方面的应用提供参考.
白车身是汽车制造的关键组成部分之一,对整车的性能、安全性、外观都有着较大的影响.基于某汽车公司生产的白车身为研究对象,搭建系统的全工艺流程分析模型,形成全面的白车身尺寸稳定性提升方案.根据全工艺流程,分解为六个过程:冲压件尺寸、外购件尺寸、总成尺寸、车身尺寸、Z P5装配及ZP7调整.通过全过程的管控与系统性的控制方案,为如何确保白车身尺寸稳定性大幅提高提供了标准化的方法论.
分析研究并提供了一种保压自动监控装置,接入整车线路,实现了对车辆气压值的监控,并自动读取气压值存储在后台,整个作业过程简单、智能,且制造成本低廉,彻底解决了整车保压时间过长且气压值测量精度低的问题,大幅提升了整车保压效率.
对汽车驱动桥冲焊型桥壳的功能展开分析,强调了冲焊桥壳大法兰平面度质量的关键性,通过对其相关影响因素进行分析,提出了一种直接有效的优化方案,并完成相应工装的设计.经生产验证,该方案能够有效提升桥壳大法兰平面度质量,简化了桥壳生产工艺,产品质量稳定,降低了零件的生产成本,提高了生产效率.
随着汽车行业的发展,对汽车关键部件稳定、快速、保证质量的装配十分重要.为了解决以往变速器装配流水线上轴承、油封或销套外圈手工装配效率低、劳动强度大等问题,在分析相关技术要求和参数及现场条件的基础上,设计出变速器壳体零件压装机,给出了变速器壳体零件压装机总体方案设计方法及注意事项.
在线测量技术已广泛地应用于汽车主机厂,用于提升生产过程中的质量控制.通过对在线随动测量技术在焊装车间完成线的应用,介绍了智能随动测量技术的测量原理与系统构成,分析了智能随动测量技术在完成线应用的优缺点,为后续项目采用此技术提供设计思路和参考.
在模具制造过程中,冲压模具研合率是模具制造过程中重要质量指标,是决定冲压生产质量是否稳定的重要指标,也是直接决定冲压件精度尺寸以及汽车面品质量.在模具制造过程中明确汽车冲压模具研合的目的,总结汽车冲压模具着色确认方式,归纳汽车冲压模具快速研合方法,提高汽车冲压模具的研合质量,探究汽车冲压模具快速研合技术.
以解决制约刹车片生产线高效利用领域的瓶颈问题和实现清洁加工为主要任务,首次将自动包装系统引入到刹车片的生产线中,保证了产品外观的一致性、美观性,提高了生产效率,降低了用工成本.通过数据实时采集系统,实现了企业对整体生产现状的动态监测及分析,在刹车片生产行业首次通过整合机器人多工位协同作业技术,实现了摩擦料的自动化精密称量及精准投放功能,大幅度提高了整体产线的工作效率,并且有效规避了工人在热压工序上由高温带来的作业风险.通过开发复杂作业环境鲁棒性更强的识别算法和动态识别能力更强…
铸造行业因其环境较差、工艺相对粗糙等特点,被冠上"傻大黑粗"的名号.在数字化浪潮不断翻滚的时代,面对新一轮产业升级和双碳目标要求,铸造行业如何借助新兴的技术成功实现转型已然迫在眉睫.以汽车零部件铸造工厂数字化建设为切入点,全面梳理铸造工厂数字化改造的思路、重点和难点以及改造后取得的成效,为同类改造项目提供有价值的建设性思路.
随着汽车工业快速发展和人们消费水平的不断提高,顾客对汽车的安全性和舒适性要求越来越高,汽车的车身结构越来越复杂,基于整车功能和装配需求,车身功能尺寸精度要求越来越高.功能尺寸作为白车身质量的重要一环,在车身制造和质量控制过程中的重要性不言而喻.数据是工程的语言,根据车身生产制造过程中全方位测量数据,可以还原现场问题状态,进一步追溯问题发生的根本原因.用数据驱动方式,借助数据状态分析结果来预警,从而发现车身功能尺寸质量控制中的问题,进而解决问题.从数据驱动车身功能尺寸控制方法与…
针对人工智能发展对汽车研发项目管理的影响进行研究和分析,并提出自己的看法,以供相关企业进行参考.
着重介绍了手动螺柱焊枪重要参数之间的影响关系,通过了解重要参数之间的相互关系,得到了想要的焊接效果,并对生产调试起到了快速指导的作用.本次研究设备用深圳鸿柏逆变拉弧式螺柱焊机PIDS A20,焊枪为手动装填螺柱手动焊接.
基于典型电动汽车弹簧臂的结构与材料特性,分析传统冲压生产方式的弊端,提出了一种由闭式单点压力机与六轴工业机器人组成的生产线的形式来完成该系列底盘零件产线的设计方法.其中生产线自动化部分主要包括拆垛系统、视觉对中系统、上下料搬运机器人系统、线尾出料系统及控制系统等,可以经济而高效地完成典型电动汽车底盘件的冲压生产.
湿式喷漆室采用大量的水在喷漆室的底部或侧面来形成水幕,在吸风口随排风卷入洗涤装置中,水气充分混合后分离,带着漆渣的水流回循环水槽,经过滤、除渣后再打回喷漆室进行循环使用.为了保证循环水对含漆雾空气的洗涤效果以及水循环系统的通畅性,将循环水中的漆雾进行有效的解黏、絮凝、除渣是非常必要的.主要对文丘里喷漆室水循环除渣系统及絮凝药剂效果调节改善进行研究.
借助于过程能力指数Cpk、浓度图判定样本数据的原始状态,利用三相图、流程图的方法分析出数据的偏差来源,并针对根本原因,对问题进行优化,通过假设检验的临界值法判定白车身装配稳定性是否有提升.以某车型白车身装配线左后门自动装配工位为例,以左后门装配稳定性为研究对象,通过以上方法将装配系统过程能力指数平均水平从0.6提升到1.33,从而验证了此方法的正确性及可行性.
2023年6月27-30日,作为全球两大专业焊接展览会之一,第26届北京·埃森焊接与切割展览会在深圳国际会展中心隆重召开,为焊接新工艺和新技术的发展与应用搭建了良好的交流平台.介绍了激光加工技术中涉及到的激光器、激光焊接工艺、手持激光焊接设备等最新的工艺和产品的特点和应用情况.通过展会的信息表明,激光加工技术将越来越快地在焊接行业中应用,促进企业的高质量焊接.
在传统的汽车质量检测过程中采用的检测方式所需作业人员多、检测效率较低等,造成汽车生产的成本较高.随着人工智能技术的快速发展,协作机器人的出现为汽车质量检测提供了便捷的检测方式.通过介绍协作机器人在总装车间整车外观检测与ADAS系统中HUD检测的应用研究,分析了协作机器人在汽车行业的机遇与挑战,并对未来协作机器人在总装车间的应用进行展望,以利于汽车总装车间的智能制造程度更进一步.
以汽车原鼓式制动器为研究对象,采用ANSYS Workbench软件对其进行盘式制动器轻量化设计与优化.通过研究得出以下结论:盘式制动器在制动性能、散热能力和整体轻量化方面相对于鼓式制动器具有更大的优势.因此,将鼓式制动器改为轻量化的盘式制动器是一种可行且有效的设计方案.
汽车涂装中,底材处理和涂料的选用是影响车身涂装质量的重要环节,涂装工艺的好坏直接决定了汽车品质和成本.近年来,随着国家环保政策的逐步实施,汽车行业逐渐向绿色环保发展,对于水性涂料和高固体分涂料等绿色环保产品的应用越来越广泛.水性胶粘剂具有施工便捷、低VOC排放等优点,在汽车涂装中得到了广泛应用.主要介绍了水性胶粘剂在汽车喷涂工艺中的应用现状及存在问题,并提出了改进措施.结果表明:使用水性胶粘剂在保证涂装质量和涂装成本的前提下,可以大大减少VOC排放,是一种非常有前景的绿色环保…
高速射钉铆接技术经过北京奔驰近些年多车型的应用实践,已经验证了该技术的连接强度好、设备稳定性强、生产效率高等特点.通过对高速射钉铆接技术产品设计及工艺方案总结,分析铆接质量检查方法,通过生产过程中发现的质量缺陷实例,对质量缺陷进行原因分析,归纳出质量缺陷的解决策略,为后续车型使用该项技术提供设计思路和参考.