数控车床四工位刀架的维修
在当前的生产中,因数控车床具有加工效率高和柔性强等特点,大都肩负着工厂重要和复杂零件的加工任务.刀架作为数控车床的重要部件之一,其品质在某种程度上决定着数控车床的档次,而数控刀架故障在数控车床故障中约占1/3.
在当前的生产中,因数控车床具有加工效率高和柔性强等特点,大都肩负着工厂重要和复杂零件的加工任务.刀架作为数控车床的重要部件之一,其品质在某种程度上决定着数控车床的档次,而数控刀架故障在数控车床故障中约占1/3.
机械制造业在世界经济发展中,作为基础产业具有重要的地位.我国是一个发展中国家,由于长期自身机制的不适应性,经济实力过低、技术落后、设备陈旧,极大地制约着国民经济的发展.要振兴民族工业,必须发展机床制造业.
河南英威东风机械制造有限公司是载重汽车空心轮毂轴管产品的专业化生产厂家,年产量百万件以上.由于公司生产需要,配备于金属切削机械加工生产线的CW6163B型车床有60余台.
POWER TEC6500AG-SC 6×18m是一重集团公司从德国科堡公司购进的一台大型数控龙门铣床,于2003年8月安装投产.此机床数控系统采用西门子840DE,为龙门移动方式,可进行五轴联动加工,是一重集团公司目前加工范围最大、加工精度最高的关键机床.
NMS-15卧式加工中心是我公司20世纪80年代初从日本西岛铁工所引进的机床,它有X、Y、Z三个直线坐标轴和-个旋转工作台A轴,一个容量12把刀的刀库,该机床数控系统采用日本FANUC公司的3M数控系统.
3.设备W518P 设备W518P是瑞士威力铭公司的产品,2007年底引进以来,一直处于满负荷工作状态,对于加工复杂型面的叶片来说,旋转轴B轴起着举足轻重的作用.现在设备加电后立即出现445#报警,紧接着出现447#报警.
我国数控电火花线切割机床的产量和保有量都居世界首位,且由于其加工成本低廉,能加工一些传统机床无法加工的三高(高硬度、高韧性、高熔点)材料,以及对某些特殊形状工件的良好适用性,作为对传统加工方法的补充和延伸,其地位目前还无法取代.
我公司有台HA2020A龙门刨床是20世纪70年代的产品,由床身、工作台、立柱、横梁、垂直刀架及侧刀架等机械部分和电动机、发电机、直流电动机以及电器控制柜等电气部分组成,主要承担大型结构件、箱体等重要零件的加工.由于使用年限长,电气部分经常出现故障,电气元件根本买不到配件,严重影响到我公司的生产,所以我们对其电气部分进行改造.
一个上海的用户在我厂订购了一台无心磨床,在上料部分,厂家要求改变以往手动操作的形式,采用高低速切换自动进料. 起初,我们采用如下气动原理图的设计方案(见图1),全部采用SMC的气动元件,其中的调速阀特意分别选用了SMC公司独造的高低速速控阀(在我厂尚属首次),帮我们实现通过高低速切换形式推料进的动作.
电主轴是一种技术含量很高,高精密高转速机电一体化产品,涉及到机械、电气、控制、润滑、冷却、振动、材料以及热处理等诸多方面技术.电主轴在机械装备行业中占主导地位,是金属高速切削机床的重要组成部分.
近年来,机械加工产品日趋多样化、少量化与复杂化,最典型的是型面复杂的叶片加工.多轴联动的加工中心设备正突出体现了工件在一次装夹中完成大部分或全部加工工序,完全能够满足叶片加工要求,而且避免了多次定位误差的积累,从而保证了工件质量,并能达到更高的精度要求.
笔者从事圆柱齿轮减速机制造已达20年,在生产实践中,遇到过各种原因引发的减速机噪声问题.现将在装配试车过程中和使用现场中出现的各种噪声问题总结分类,与大家共享.
我公司制造一种方形螺母,数量庞大,其加工精度要求并不高,但要提高生产效率、降低劳动强度,还需采用适当的加工方法及合理的加工工艺.
1.现状分析圆锥滚子轴承在装配过程中对保持架进行紧缩是一个重要的环节.传统的紧缩方法是将滚子装入保持架后,再将内圈小端面沿滚子母线方向压入,这样就使得滚子、保持架、内圈组成为轴承的内组件,然后将轴承内组件放入下紧缩模内,再将放入轴承内组件的紧缩模放到压力机工作台上,对保持架进行紧缩.
设计人员对零件的设计除了应满足必备的使用功能外,还应熟知相关的工艺路线及加工的经济性、应用场合、装配难易、材料成本等,力求方案最优.而这一看似简单的细节方面,往往被忽视.
我分厂一台FANUC0-M系统加工中心在工作中出现急停报警现象,打开配电箱检查,发现Y轴伺服驱动器显示屏上显示8号报警,断电重起后,报警消失.但是工作一段时间后,又出现同样的报警.
一般说来,设备早期管理是指从设备的规划、考察、选型、购置、安装、验收、投产以及在投产之后的一年左右时间,这一时期的管理统称为设备的早期管理.设备早期管理对整个设备一生的管理是至关重要的阶段.
钻机体底面及侧面孔机床(S31-03.64)是我公司自主设计并制造的立、卧组合机床.主要承担4L22CR、4L22BZ、KM385QB等机型柴油机机体底面及侧面孔加工.
CK53160G型单柱16m数控立车就其加工工件的尺寸、规格及重量而言,目前仍属于国内最大设备之一.1990年由武汉重型机床厂制造、安装并投入使用,2000年经过厂家改造:
20世纪80年代初期,我厂从原西德LORENZ公司引进了一批不同规格的由PIE控制的插齿机,经过20多年的使用,电气系统严重老化,接插件腐蚀,经常接触不良,电路板绝缘程度降低,机床故障率高,维修困难.