铸造铝合金电池箱体搅拌摩擦焊工艺研究
以一种铸造铝合金电池箱体为载体,通过对其使用搅拌摩擦焊焊接液冷板,对其焊接工艺影响的焊接变形量、焊接缺陷形成原因分析及尾孔回填技术进行研究与优化.
浅谈新能源汽车动力电池湿热循环测试
通过对新能源汽车动力电池的湿热循环测试,评价电池的湿热环境耐久性能;引入加速验证公式,有效模拟新能源整车动力电池全生命周期下的高温高湿环境应用场景,避免了因国标要求的测试时间不足而导致安全风险.编辑可变量的工况测试运行程式,实现测试过程自动化和精准控制,消除人为作业的测试偏差,减少测试员劳动强度.
先进激光加工技术在焊接行业的应用
2023年6月27-30日,作为全球两大专业焊接展览会之一,第26届北京·埃森焊接与切割展览会在深圳国际会展中心隆重召开,为焊接新工艺和新技术的发展与应用搭建了良好的交流平台.介绍了激光加工技术中涉及到的激光器、激光焊接工艺、手持激光焊接设备等最新的工艺和产品的特点和应用情况.通过展会的信息表明,激光加工技术将越来越快地在焊接行业中应用,促进企业的高质量焊接.
协作机器人在汽车质量检测中的应用
在传统的汽车质量检测过程中采用的检测方式所需作业人员多、检测效率较低等,造成汽车生产的成本较高.随着人工智能技术的快速发展,协作机器人的出现为汽车质量检测提供了便捷的检测方式.通过介绍协作机器人在总装车间整车外观检测与ADAS系统中HUD检测的应用研究,分析了协作机器人在汽车行业的机遇与挑战,并对未来协作机器人在总装车间的应用进行展望,以利于汽车总装车间的智能制造程度更进一步.
基于ANSYS Workbench软件的汽车盘式制动器轻量化设计及实践
以汽车原鼓式制动器为研究对象,采用ANSYS Workbench软件对其进行盘式制动器轻量化设计与优化.通过研究得出以下结论:盘式制动器在制动性能、散热能力和整体轻量化方面相对于鼓式制动器具有更大的优势.因此,将鼓式制动器改为轻量化的盘式制动器是一种可行且有效的设计方案.
胶粘剂在汽车喷涂工艺中的应用
汽车涂装中,底材处理和涂料的选用是影响车身涂装质量的重要环节,涂装工艺的好坏直接决定了汽车品质和成本.近年来,随着国家环保政策的逐步实施,汽车行业逐渐向绿色环保发展,对于水性涂料和高固体分涂料等绿色环保产品的应用越来越广泛.水性胶粘剂具有施工便捷、低VOC排放等优点,在汽车涂装中得到了广泛应用.主要介绍了水性胶粘剂在汽车喷涂工艺中的应用现状及存在问题,并提出了改进措施.结果表明:使用水性胶粘剂在保证涂装质量和涂装成本的前提下,可以大大减少VOC排放,是一种非常有前景的绿色环保…
高速射钉铆接技术在白车身生产线的设计及质量缺陷分析
高速射钉铆接技术经过北京奔驰近些年多车型的应用实践,已经验证了该技术的连接强度好、设备稳定性强、生产效率高等特点.通过对高速射钉铆接技术产品设计及工艺方案总结,分析铆接质量检查方法,通过生产过程中发现的质量缺陷实例,对质量缺陷进行原因分析,归纳出质量缺陷的解决策略,为后续车型使用该项技术提供设计思路和参考.
基于"钉钉"平台智能检测应用系统的研究
本文简述了基于"钉钉"平台智能检测应用系统的研究,主要目的是实现生产线过程检验记录无纸化,方便线生产检测数据归档和Spc过程能力分析,提升线生产制造过程能力.
镁合金零部件在汽车中的应用研究
镁合金是汽车金属材料零部件中最轻的材料,在汽车轻量化的背景下得到了高度重视.本文分析了镁合金的特点和常见的汽车用镁合金零部件和牌号,重点介绍了方向盘骨架、仪表板横梁、座椅骨架和镁合金轮毂4个典型镁合金零部件,探讨了目前镁合金在汽车工业中存在的问题.
基于有限元法的特种汽车车架受力分析
以Ansys软件为分析工具对某特种汽车车架进行了有限元分析,通过三维建模建立计算模型,分别对车辆调平和运输工况下车辆进行分析计算,了解该车架的受力情况,校核调车架的强度及刚度是否满足要求.
电动汽车两挡AMT挡位自适应策略研究
由于制造公差、装配误差以及车辆长时间使用等因素,换挡执行机构和变速器挡位位置会发生一定程度的变化,从而控制系统不能准确、快速地挂入挡位而导致车辆停止.通过提高加工精度以及材料的性能能够解决问题,但风险仍然很高且不能永久地解决问题.针对这个问题,采取一种自适应控制策略,通过变速器控制软件在变速器下线时自动学习各个挡位的精确位置,而在车辆行驶过程中动态修正各个挡位的位置,通过试验说明这种控制策略能够达到精确换挡效果,增加了系统的鲁棒性.
白车身检测平台柔性化技术发展与应用
三坐标检测平台作为白车身下线全尺寸检测的主要检测平台,定位结构由固定式、翻转式、旋转式再到拆卸式和多轴式的发展提升,实现了切换检测车型由1款到N款的突破,三坐标检测平台向着柔性化、自动化、智能化、信息化及系统化进化.
基于TRIZ理论的车—车拉曲轴主轴颈粗加工工艺优化
针对曲轴车—车拉工序主轴颈爆刀频繁的技术问题,根据现场观察设备加工状况分析刀具失效形式.对比国内多家乘用车内燃机曲轴主轴颈粗加工方案,提出了优化方法.在实施过程中遇到设备能力不足的情况,运用TRIZ矛盾矩阵,提出了解决措施并成功实施.主轴颈粗车爆及工废大幅减少,有效降低了生产成本.
大型钣金件上焊接螺柱的尺寸测量方法解析
将传统测量使用的世界坐标系,转化为零件本身工艺孔建立的自身坐标系,彻底消除世界坐标系与测量位置的尺寸链累计误差.
基于PTS预定动作时间法的生产力改善方法研究
时间研究是工业工程学科方法研究的重要方向之一,PTS预定动作时间法作为时间研究的重要推行手法,是国际公认的制定时间标准的通用技术手法.它利用预先为各种动作制定的时间而非通过现场观测时间分析方法,将所有作业动作时间设定为对应的某一标准常量,从而对任何时间作业预定其作业时间,主要讨论PTS预定动作时间法在实践应用中的标准建立过程及后续改善分析.
高强不锈钢的研究现状及其在新能源汽车材料轻量化中的应用
新能源汽车全生命周期低成本以及低碳排放设计理念的兴起,高强度、耐蚀性优良的高强不锈钢开始在新能源客车领域试水应用.在这样的背景下,全球各大钢企及一些学者已经开始布局新能源汽车用高强不锈钢的开发和研究,重点从成本、强度、韧性等方面突破现有不锈钢的局限,并同步考虑加工性能和使用性能,推进高强不锈钢在新能源汽车领域的推广应用.
日本混合动力乘用车产业技术现状分析
节能与新能源汽车近几年来发展迅速并成为热门.日本是全球混合动力技术竞争最激烈同时也是混合动力乘用车市场最成熟的国家.本文分析了2017年到2022年日本混合动力乘用车情况并分析混合动力变速器的搭载情况.本文研究发现,日本混合动力乘用车将会继续增长,DHT搭载量也将继续增长.本文对混合动力及混合动力变速器的发展具有一定的参照意义.
汽车零部件加工工厂智能化搭建
在大批量汽车零部件加工工厂调研中,发现具备智能化管理的公司,都具备较大盈利的能力,分析并结合在智能化工厂建设中的经历,对先进智能化制造单元及先进智能化管理系统的搭建,进行分析总结技术概要.
基于云计算的机器人三维定位方法研究
采用圆心计算方法与平面计算方法,可以得知工件的尺寸数据,然后对工件进行加工,解决了重复定位精度低、容易偏离轨迹及需要反复校对等技术难题.
大型合资车企设备综合效率体系的创新与实践
北京奔驰汽车有限公司车身一工厂以205车型生产线实际情况为背景,与戴姆勒体系相结合,创建全新的OEE(设备综合效率)瀑布图,建立以OEE、EEP(设备生产率)、TEEP(设备总生产率)及NG(时间利用率)四个指标为核心的OEE综合指标进行生产监控.通过运用OEE综合指标找出生产线瓶颈工位,进行改造,提高生产线生产效率.