多模型自动筛选法在中长期电量预测中的应用
在电力系统中,主要以月,季和年为单位来进行中长期电量预测。以广西电网公司2008～2013年全资产口径月度售电量为例,引入一种多模型自动筛选法来量化各单一模型的权重,并舍弃效果较差同时挑选出权重较高且最能发挥效用的单一模型集,利用综合算法优化出组合模型。通过实例表明,运用组合预测模型可提高预测准确度,减少误差。将多模型自动筛选法应用到广西地区进行月度电量预测,提高地区市场预测的准确性,具有科学指导和应用价值。
基于蓝牙控制的家电系统的研究
近年来伴随着物联网技术的演进,搭建一个简洁高效的智能家电控制系统便成为了物联网领域研究的热点问题。根据家电工作原理阐述了改造智能家电使之具有蓝牙控制功能的过程。以电风扇改造为例,通过研究其工作电路将蓝牙功能植入其中,并在远程终端编写相应控制程序使蓝牙控制家电成为可能。由于远程终端操作系统采用目前市场主流的Android系统和XP系统,其良好的稳定性和兼容性有效地保证了智能家电系统控制的稳定性和用户界面的友好性。
一种求解动态无功源正向有效无功储备的自适应粒子群改进算法
建立了无功源正向有效无功储备求解模型,并提出了一种能获得各动态无功源正向无功储备的改进自适应粒子群算法,把动态改变惩罚系数的惩罚函数与自适应粒子群算法相结合,有效克服粒子群算法的早熟问题。不同于以往整个电力系统负荷增长因子λ统一的单一变化模式,求解模型中每个负荷节点负荷因子λ各自独立变化,由此求取各无功源正向有效无功储备更符合系统运行实际情况。利用New England 39节点系统进行了5种典型运行方式下的计算分析,分析结果对于保证电力系统安全、经济运行有一定的指导意义。
智能电网家域网的鲁棒波束形成设计
智能电网的家域网环境中,各类智能设备与智能电能表进行双向的数据传输,构成一个多设备的异构网络,在智能电能表向各类设备进行下行链路数据传输过程中,干扰及噪声会造成发射功率提高及数据失配的问题。提出了一种基于半正定规划的下行链路波束形成算法,设计信干噪比约束下的最小发射功率波束矩阵,并对算法的鲁棒性能进行了研究,获得了满足约束条件的次优解。仿真试验结果验证了算法的有效性。
电能量计量系统单回线路停电时间统计逻辑的设计与实现
设计了电能量计量系统单回线路停电时间统计逻辑,并通过引入生产控制系统的开断路器、隔离开关信息量,实现了对2/3断路器接线方式的停电时间进行统计的功能。该功能可为电力市场环境下签订供电可靠性协议或可中断负荷协议的电力供应商与用户之间进行停电考核与赔偿提供基础数据。
节能电器运行对电网影响的研究
随着全球各国日益重视节能减排,变频器、节能灯和可控硅交流调压器等节能电气设备大量使用,这些设备在减小电能消耗的同时,对电网形成一定程度的污染,会影响电能计量的准确度。针对此,在分析多种节能设备机理的基础上,研究仿真了变频器、逆变器运行的情况,包括对电网电压、电流的影响;为在大量节能设备运行环境下,保证高性能的电能计量创造有利条件,具有重要意义。
售电侧市场竞争形势下缴费服务优化策略研究
基于电力缴费服务在电力营销服务体系中的重要性,分析售电侧放开后形成的多元化市场竞争格局下电力缴费服务的发展要求和发展趋势。以缴费服务渠道为出发点,从电网企业当前缴费渠道构成和各渠道运营的优劣势对比开展缴费服务现状分析,结合天津市电力公司历史缴费数据,采用层次分析法分别从缴费渠道市场占有率、渠道贡献率、单笔缴费金额、月均笔数增长率、月均金额增长率和月均渠道客户增长率对各渠道进行效能分析,根据数据分析结论针对性提出电网企业在未来的缴费服务优化方向和策略,为公司提供决策依据。
面向智能楼宇的互动节电系统设计与实现
将智能楼宇空调负荷视作柔性负荷,对其参与电网互动设计并研发了互动节电系统。通过对空调系统部署双向互动通信网络、互动设备及其互动软件,从而构建起用户参与电网互动的系统平台。此互动节电系统根据收集到的用户使用行为、环境温湿度、空调系统与电网负荷等数据,依据预先设置的约束条件,自动形成互动节电策略。此策略由互动节电系统向空调系统各运行环节下达运行指令,运行结果将通过互动设备反馈至互动节电系统。通过运行此系统,对国内某智能楼宇进行实证分析,验证在不影响用户舒适度的前提下,智能楼宇中央…
构建电力营销业务的企业级智能终端应用管理平台
伴随着我国经济建设和科学技术水平的不断进步,发展迅速的智能用电对电力营销业务方面提出了更高的要求,同时传统的电力营销方式受到了新科技带来的严峻挑战。主要通过对新环境下的电力营销业务的技术方案、业务构架等诸多方面的探讨,来深入了解如何构建一个全面承载电力营销业务的企业级智能终端应用管理平台。
电能质量对LED照明灯具的影响研究
通过测试发光二极管(Light Emitting Diode,LED)照明灯具在多种供电工况下的运行参数,研究了其在电能质量干扰状况下的表现特性。结合上级电源故障情况,还分析了故障对LED照明灯具运行的影响,并提供了LED照明灯具的工作敏感曲线。
基于智能终端的电网空间数据采集模式研究
针对多种电网空间数据采集模式进行了研究。在国网北京市电力公司营配贯通数据采录过程中,分别对图样标绘、专业仪器采集和智能终端标绘三种采集模式进行实践并对比分析,提出一种优化的数据采集模式,即"平板计算机+PDA采集"相结合的模式。对平板采集流程和PDA采集流程进行了深入阐述和分析,提出智能终端采录的优点,并明确了进一步优化的探索方向。采用此种创新模式,数据采集效率得到极大提高,人力资源成本显著节约,具有良好的经济效益和社会效益。
基于ADSP-BF606的电能质量检测装置的设计
低成本和高性能成为了电能质量监测装置设计的主要矛盾,所以设计了基于亚德诺半导体公司(Analog Devices Inc,ADI)最新双核高性能ADSP-BF606芯片的电能质量检测系统。设计中采用了高速AD芯片AD7606并行采集八路信号,使系统能够进行实时数据采集、处理和分析,而且成本更低。谐波分析采用了加窗插值修正快速傅里叶变换算法,各次谐波计算准确度更高。采用了S变换的结果作为扰动检测和定位的依据,定位准确。扰动的分类识别采用了小波包分解和支持向量机相结合的方式,利用…
电流互感器安装位置及指向分析
电流互感器为采集一次电流值的设备元件,其采集的电流供给保护、计量等实用。因此电流互感器的安装位置、指向对保护装置的保护范围及故障后的保护动作情况会产生直接的影响。通过分析和列举实例,说明了电流互感器装在断路器的哪一侧会对系统产生最小的影响及独立式电流互感器一次P1(L1)指向哪一端会更好。对变电站值班人员的运行使用验收、专业人员的修试维护验收、施工人员的电气安装以及变电站设计人员的设计理念等,具有指导性的意义。采用设计的电流互感器的安装位置及指向,在设备故障情况下会对电网运行…
考虑电动汽车接入配电网优化调度模型研究
针对目前电动汽车的快速普及与发展以及环境污染严重、能源急剧紧缺等问题,研究电动汽车与分布式电源接入配电网,联合参与配电网的优化调度对配电网所产生的影响。首先建立了电动汽车接入配电网的充放电模型,得到电动汽车接入后配电网的负荷曲线;其次,以发电成本最小化为优化目标建立配电网优化调度模型,通过粒子群优化算法对模型求解,最后,分别计算优化调度前后配电网各项特性指标,进而得出结论。
基于架空地线耦合取能电源系统的技术研究
随着我国对智能电网建设和电力设备状态检修要求的提出,输电线路在线监测技术近年来取得了较大的发展。特别是2008年全国大面积冰灾发生后,相关管理部门更是加大了对输电线路状态监测智能化改造的力度。截至2014年底,国内输电线路在线监测装置已安装十万套左右。这些装置在为输电线路的设备状态检修工作提供有效的技术支撑的同时,也暴露出了很多问题。根据中国电力科学研究院的统计,目前国网范围内所安装的输电线路在线监测装置中只有20%能正常运行。在故障设备中,绝大部分是由于电源故障所引起的。对…
基于分布流的城市照明监控系统优化策略研究
随着城市照明设施规模的日益扩大,照明设施的管理难度不断增加,丞需采用自动化技术手段提高处理问题的及时性和准确性。通过探讨城市照明监控系统的系统结构,设计了城市照明监控系统优化策略,采用的流计算框架Storm,并配合Flume数据收集工具和Kafka消息队列,实现了数据的实时处理,利用Redis自带数据类型实现对象化存储。通过该优化策略,可充分满足多种的数据处理和存储需求,提高了数据的实时性和系统的横向扩展能力。
电动汽车运营管理系统数据质量分析及优化策略
电动汽车充电服务的数据质量问题对运营管理系统运行和大数据分析技术应用都至关重要。针对北京地区电动汽车智能充换电运营管理系统的充电交易记录数据,通过分析异常数据的类型和分布情况,基于业务数据之间的数理和逻辑关系,提出异常数据的筛选规则和处理方法,给出了系统优化策略方案。通过在系统中设计与应用数据筛选与处理模块,能够及时发现并修正异常数据,指导系统和设备运维,有效提高数据质量,对比分析结果验证了所提方案的可行性和有效性,为大数据分析技术的实施应用提供保障。
基于语音转换校核的口令操作安全校核系统设计
对现有的国内外的语音转换技术进行分析,对智能分词技术进行研究,将这两类技术与电网口令操作相结合,设计一种基于语音转换校核的口令操作安全校核系统,主要应用于电网调度控制的日常工作中,提升电网工作的安全性。
电动汽车动力电池充放电模型建立及仿真
能源和环境已经成为世界最为关注的话题,世界上许多国家考虑发展电动汽车作为解决能源和环境问题的方法,因此非常有必要研究电动汽车充放电对电网的影响。首先必须建立一个电动汽车动力电池模型。本文通过实验仿真研究建立了一个PNGL和戴维南仿真模型,并与真实的测量数据进行了对比,结果证明这两种方法的仿真模型是合适的,因此模型搭建比较合理。
基于不确定充电行为的电网接纳电动汽车能力研究
假设电动汽车的使用不改变用户的行驶习惯,采用随机概率事件表示不确定性充电行为,将电动汽车集群的充电行为用二项分布表示,单台电动汽车的充电行为通过随机数与二项分布参数比较确定,建立了规模化电动汽车充电负荷计算模型;并基于充电负荷的概率分布特性,建立了电网接纳电动汽车能力的优化计算模型,采用机会约束规划(Chance Constrained Programming,CCP)和粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)相结合的方法进行求解。以北…