断路器合闸回路故障原因分析及设计优化
某油田电网SF₆开关合闸缺陷时有发生，容易造成开关合闸线圈或接触器烧毁，烧毁后再进行更换花费成本高、费时费力且影响供电。通过分析断路器合闸回路故障的原因并进行设计优化，同时加强对运维人员的培训，可以把损失降至最低。问题提出近年来，某油田电网SF₆开关合闸缺陷时有发生，容易造成开关合闸线圈或接触器烧毁，
基于电能质量监测数据的电容器运行预警
建立了包括基波、谐波和峰值约束的统一电容器运行预警模型，并结合35 kV变电站实测电能质量数据进行了实际应用分析。分析表明：尽管目前电能质量监测数据信息仍然存在缺陷，但是该数据信息仍属于目前电力系统最全面的监测数据之一，在电气设备运行预警等专业领域有广阔的应用前景。
大工业企业节能潜力分析
以某企业为例，实时监控了企业变配电设备的状况，通过对变压器的运行状态进行分析，对变压器是否经济运行进行了详细的论述，挖掘节能潜力，提出相应的节能技改建议，为企业节能降耗和提高设备运行效率及质量提供决策依据。
光纤测温技术在核电主变压器的应用及建议
变压器运行寿命很大程度取决于其绕组的热点温度。结合变压器光纤测温技术的原理，对几种变压器绕组温度测量方法进行了比较和优缺点分析，同时对光纤测温技术的实际应用情况进行了介绍，目前光纤测温技术已相对成熟，提出了光纤测温技术在核电主变压器上的应用建议。
多维度低位道路照明技术应用探讨
多维度低位路灯基于LED自身发光规律，在理论上以驾驶员视觉需求为导向，以复合配光方法解决眩光控制关键技术问题，以多维度照明解决极端天气条件下的安全照明问题，以前瞻化的自适应系统解决智能化照明共性问题，为低位道路照明提供理论指导和全面解决。
220 kV带串联间隙避雷器直线塔的带电作业安全性评估方法研究
通过试验、仿真分析和安全距离校核等手段，综合分析了220 kV避雷器对直线塔带电作业的影响。开展绝缘子或导线带电检修工作时，除需保证最小安全距离和采取常规防护措施外，进出电场路径应选择远离避雷器的一侧，作业人员的站位应位于避雷器的对侧或下方。为220 kV带避雷器线路带电作业的开展和评估提供依据。
配电网低电压成因与综合治理策略分析
部分农村地区经常出现配电网低电压的情况，给当地民众的日常生活与工作带来了不利的影响，需结合实际情况采取行之有效的综合治理方法，确保农村地区用电的安全性及稳定性。深入分析了农村地区配电网低电压的成因，给出了相应的综合治理策略，旨在为提升配电网性能提供理论上的参考。
基于改进ECA算法的分布式微电网系统的经济优化调度研究
考虑分布式能源输出功率的不确定性给微电网系统的经济调度造成的巨大压力，结合鲁棒优化原理将传统微网系统经济调度模型中的随机因子进行相应处理，建立了含分布式能源系统的微网经济调度的鲁棒优化调度模型。该模型能够实现微电网系统对各电源的动态优化调度，降低了微网系统安全稳定运行的经济成本。
分布式光伏发电量与运维综合分析
针对投资建设的屋顶分布式光伏发电站的发电量可行性分析预测、建成投产后发电量及后期运维影响下的发电量三个不同阶段，对分布式光伏电站发电量和运维进行综合分析，并用实际数据验证。本研究内容对光伏电站的投资成本估算和电站运维有借鉴意义。
多物理场仿真助力超导磁悬浮列车研究
为了验证超导磁浮列车悬浮系统设计的合理性，中车长春轨道客车股份有限公司使用COMSOL多物理场仿真对高温超导磁浮列车的磁悬浮系统和磁屏蔽设计进行了优化。中国的轨道交通在过去的40年里取得了长足的发展，现有高铁长度居全球第一，占全球高铁总长的2/3。然而，即便是现在最先进的高速动车组，其运行速度也难以超过400 km/h。为了进一步缩短人们交通出行的时间，
GIS不完全三母线方案
GIS设备是变电站电力系统的重要组成部分,其电气主接线设计关系着变电站的安全性和可靠性。为解决重要输电通道供电可靠性问题,提出一种不完全三母线主接线方案设计。以110 k V和330 k V变电站为例,通过对不完全三母线与单母单分段、双母双分段主接线和间隔布置进行可靠性及经济技术性比较,确定不完全三母线的主要应用场合,在保障变电站安全可靠运行的情况下,合理降低工程投资。
轨道交通不间断电源（UPS）整合容量配置的探讨
随着轨道交通技术的发展和轨道交通供电可靠性要求的不断提高,整合UPS电源系统对提高供电可靠性有十分重要的意义。本文对UPS电源整合方式、集中UPS系统设备容量计算展开了详细的分析,对轨道交通中UPS整合系统合理配置设备容量,使集中UPS系统在成本控制、设备管理方面的应用研究具有较强的指导意义。
基于地理信息系统（GIS）的电力光缆故障快速定位分析
电力光缆历来是电力系统运维的核心内容,随着社会电力需求的持续攀升,电力系统所承载的负荷也急剧增加,无疑给系统的运行带来更多风险。以GIS为基础,探讨一种电力光缆故障快速定位系统,借助系统处理模块对故障信息的分析,形成确切的故障数据以供参考,以实现电力光缆故障快速定位,提升电力系统运维效率。
谐波、间谐波对功率影响的分析
从电力系统基波功率计算出发,利用公式推导分析了谐波、间谐波对功率计算的影响,并进行了MATLAB验证。对利用功率进行谐波、间谐波的监测有指导意义。谐波、间谐波对电网的污染已经引起了广泛的关注。目前的研究大多集中在谐波、间谐波的检测方法上,常用的是FFT及其优化算法。关于谐波、间谐波对功率的影响的研究比较少。
基于相空间重构和EMD-ELM的短期电力负荷预测
为了提高短期电力负荷预测准确度,本文将相空间重构、经验模态分解和极限学习机等理论相结合,建立了基于相空间重构和EMD-ELM的短期电力负荷预测模型。预测结果表明,基于相空间重构和EMD-ELM的短期电力负荷预测模型的均方根误差、平均相对误差和全局最大相对误差分别为23.49(均方根误差没有单位)、4.24%和9.58%,远小于其他预测模型,验证了该短期负荷预测方法的正确性和有效性。
基于红外温度测量的黑体炉温度控制系统分析
为解决黑体炉手动测温不准确等问题,提出了基于红外温度测量的黑体炉温度控制系统。首先分析了红外测温的原理,针对黑体热源辐射建立了数学模型。其次提出了黑体炉温度控制原理和流程,说明了自抗扰控制系统以及其在黑体炉温度控制中的改进。最后利用仿真系统说明了红外温度测量的影响因素以及自抗扰控制与PID控制方法的优势,验证了所提方法的有效性。
市政工程电气设计中的防雷接地问题研究
市政工程项目类型较多,如给排水工程、隧道和道路桥梁修建工程等,但不管哪种工程,都会涉及电气工程设计。只有电气设计合理科学,才能使工程使用年限更长。而防雷接地则是电气设计施工中难度系数较大的工程,容易出现种种问题。因此,本文结合笔者工作实践,具体论述了电气设计中的防雷接地问题。
NZB系列微机保护装置主变压器本体设计缺陷分析
油田电网采用的综合自动化装置的生产厂家众多,不同厂家的产品设计原理、产品质量良莠不齐。仅油田南部电网35 kV变电站采用的综合自动化装置的生产厂家就多达10家,其中部分厂家的产品设计不合理、质量不过关。对变压器本体保护油温高信号及重瓦斯保护设计原理进行说明,针对NZB系列微机保护装置主变压器油温高跳闸及重瓦斯保护无信号功能的缺陷进行分析,并提出解决方案,消除了这两类设计缺陷。
10 kV配电线路防雷改造技术分析
电力系统在运行环节中容易受到自然现象干扰,10 kV配电线路也会受到自然环境因素的影响,其原因是供电线路多为直接同外界环境接触的设备,在雷雨天气受到潮湿气候影响和雷击影响的概率增大,轻则导致线路运行出现故障,重则会产生重大安全事故,造成严重经济损失。在分析10 kV配电线路发生雷击现象主要原因的基础上,提出了经济、实用的改造方案。
关于双侧电源线路的检同期自动重合闸分析
电力系统采用自动重合闸装置,极大地提高了供电的可靠性,减少了停电损失,而且还提高了电力系统的水平,增强了线路的送电容量。文章简单介绍了双侧电源输电线路的重合闸主要方式,分析了具有同步检定和无电压检定的重合闸的原理,并简述了其主要缺陷以及改进方法。