电液双动力融合集成驱动与控制重型直线执行器特性及其应用
液压传动功重比高、承载力大,是重型装备直线传动与控制的首选,但存在能效低的知名不足.保持液压传动优势的前提下,提升系统能效,一直是该领域的重要研究方向,也是装备实现双碳目标必须攻克的重大难题.
液压传动功重比高、承载力大,是重型装备直线传动与控制的首选,但存在能效低的知名不足.保持液压传动优势的前提下,提升系统能效,一直是该领域的重要研究方向,也是装备实现双碳目标必须攻克的重大难题.
化学机械抛光(CMP)抛光垫是IC晶圆制造的核心耗材.抛光垫性能要绝对稳定才能满足IC制造对良率的苛刻要求.然而,准确预测抛光垫对CMP材料去除过程的影响非常困难,国内厂家并不掌握决定抛光垫性能的核心参数,难以解决抛光垫质量稳定性问题,导致抛光垫产业几乎全部由国外巨头垄断.
以OLED代表的柔性显示易被空气中的水氧侵蚀造成性能下降,针对封装层高阻隔性和不断提升的柔性需求之间的矛盾,本文基于薄膜断裂理论,并通过结合原子层沉积(ALD)等原子尺度制造方法实现适用于不同应变条件的无机-无机、无机-有机叠层,无机-有机填充型封装结构的制备.具体包括:1)基于空间隔离ALD方法向商用SiNx封装薄膜引入纳米级A l2O3薄膜实现表面针孔缺陷解耦,有效抑制水汽沿针孔向器件内部扩散.
介绍了一种应用于核电站主泵现场大修的工具——主泵机械密封组件检修工具,该工具应用于环境复杂且有一定辐射剂量危险的电站现场,以缩短电站的大修工期.该工具采用数字化、智能化等技术手段,配置CMOS位移传感器和多通道数字巡检仪,实现了检修过程的数字传输、数字集成和数字显示控制,达到了检修数据直观显示、精度可调可控,有效提高了主泵的检修质量.
对橡皮囊压力机设备近期出现的几例液压系统故障原因及处理措施进行详细阐述,最后提出液压系统预防性维修建议.
介绍了渗碳淬火圆柱齿轮渐开线可用齿根圆不足的常见原因,通过对磨齿余量分配结果进行分析,采用试验件粗切齿直接磨齿的方法,验证了本零件渐开线可用齿根圆不足的原因是粗切刀具设计与制造精度不满足要求.
从设备云对加工、实时状态、机床坐标、刀具、程序信息、PLC和寄存器的监控及机床利用率与加工效率的分析等方面介绍了设备云的应用.设备云的应用使制造过程透明,数控机床不再是传统的机械设备,而是变成了一台智能终端.
钨钼合金属于难加工材料,加工成本高、加工效率低且刀具磨损严重,利用ABAQUS有限元分析软件,建立钨钼合金三维铣削模型,针对不同切削参数,研究在铣削钨钼合金过程中产生的切削力和切削温度的变化规律,并通过铣削试验对仿真模型的有效性进行了验证.通过正交试验得到最优切削参数组合,即切削速度vc=60m/s,背吃刀量ap=3mm,每齿进给量fz=0.16mm/z.
以某大型的销子类零件为例,针对大型销子类零件上有的外花键特征,分析其参数,详细介绍了其制造工艺、铣削花键的工艺流程、加工程序、使用的刀具、注意事项和检测要素,对于这种特殊的花键加工有一定的指导意义.
选择5种不同的刀具材料在全寿命试验下用于硬车削刀具磨损的研究,刀具为陶瓷涂层和未涂层CBN刀具.低CBN含量结合陶瓷涂层的刀具主要用于淬硬钢的精加工,是本研究的重点.此外,测试了具有TiN和TiAlN涂层的新型低CBN含量刀具,刀具的弧坑疤痕上可观察到明显的碎屑,但涂层可以隔离CBN基底并提高刀具寿命.
针对原曲轴车削主轴颈止推面和扇板,均使用菱形刀片锐角刀尖切削,钝角刀尖得不到充分利用,存在浪费的情况,提出改用钝角刀尖车削扇板的设想.并通过有限元仿真,研究了切削力和切削温度.
焊接结构件在机械加工过程中如存在装夹变形,加工后易出现几何公差不能保证的问题,挖掘机主架在卧式加工中心上加工需要竖立装夹,为保证工件装夹牢靠需要多处夹紧,但定位支撑点过多引起过定位,如夹紧点对应处悬空或支撑点出现柔性变动,加工时在切削力的作用下会出现共振或工件发生弹性变形,拆卸工件后检测几何公差达不到设计要求.通过在工装上设计应用一种楔形弹性浮动支撑机构作为支撑点,有效解决了因工件发生弹性变形引起加工后平面度超差的问题.
以机顶盒壳体为例,介绍夹具结构的定位与安装.通过对产品加工工艺难点的分析,结合吸附原理,通过夹具吸附力的计算,完成夹具结构优化,最终实现一次装夹完成多个工序生产,满足精度要求,并大大提升生产效率,产品定位与安装简单方便,可以在实际的自动化生产线中进行广泛推广和应用.
以发动机螺栓月牙槽为例,针对电火花加工后难以避免的表面黑斑及重熔层问题展开分析,通过工艺改进,采用数控高速铣削代替电火花加工,使用特制专用铣刀,通过"特殊数控程序、三步法",解决了螺栓月牙槽加工瓶颈问题.
以密炼机GN剪切型转子体为例,分析曲面形状结构和加工特点,设计合理的工艺、程序,选用合适的刀具和参数,进行仿真验证,研究如何利用龙门四轴加工中心或车铣复合多轴加工类设备,实现该类产品的高效铣削.重点论述了转子体加工的装夹方法,数控工艺的整体设计思路和各个关键要点的注意事项,以及对于数控铣削后的外形如何检验,为密炼机多种形式的转子体加工提供了经验借鉴.
以航空起停控制器箱体加工为例,从零件材料和结构特征等方面出发,制定防变形加工技术方案.通过设置合理的加工工艺、采用可调节工装夹具与合适的加工方法,优先保证箱体重要尺寸和精度,从根本上解决了轻质材料薄壁结构件的加工变形问题,具有一定的推广应用价值.
针对1Cr18Ni9Ti不锈钢动量轮轮体的内孔加工难点,采用常规车削和磨削均无法保证精度要求.通过对不锈钢材料切削特性和轮体内孔加工工艺进行全面分析,结合现有加工方式的优点和不足,创新采用精密车削工艺与手工研磨相结合的方法,突破加工瓶颈,实现了动量轮中心圆柱孔的加工精度要求,为同类型高精度轮系内孔加工提供了参考方法.
以汽车转向器输入轴45°圆齿根渐开线外花键加工为例,对生产中常用的滚花键、插花键、搓花键和轧花键4种工艺方法进行对比分析,重点阐述了其各自的优势和特点,以及在实际加工中出现的问题和解决措施,为花键加工提供了很好的工艺借鉴.
基于商用车驱动轴轻量化设计,应用Creo有限元分析软件对构件设置边界条件,进行模拟仿真分析.根据分析结果显示的应力分布,识别改进部位.针对多项形状尺寸进行参数化设计,通过输出的参数值与应力分布曲线图,选定最佳尺寸参数,制造实样,最后经过台架和道路试验,验证优化方案的合理性与准确性.
介绍三坐标精密测量机在汽车制造业中的应用.依托高精设备与自动化信息系统,通过触探设备对测量对象的尺寸、空间结构和几何公差等进行准确的收集、自动化计算分析,保证测量结果的精确度,并缩短测量周期,降低检测成本.