振动测试技术在GIS耐压试验故障定位中的应用分析
由于电力设备故障对电力系统的影响显著,所以在电力系统应用实践中需要对故障处理进行分析。振动测试技术在GIS耐压试验故障定位中的应用可以有效地定位故障,从而给故障的处理提供参考。在定位故障技术的基础上对特高压GIS定位中的振动法应用进行试验,并从系统构成、可行性分析、试验探讨以及干扰抑制措施四个方面进行了详细的探讨。
由于电力设备故障对电力系统的影响显著,所以在电力系统应用实践中需要对故障处理进行分析。振动测试技术在GIS耐压试验故障定位中的应用可以有效地定位故障,从而给故障的处理提供参考。在定位故障技术的基础上对特高压GIS定位中的振动法应用进行试验,并从系统构成、可行性分析、试验探讨以及干扰抑制措施四个方面进行了详细的探讨。
可控高压并联电抗器是超/特高压系统中重要的无功调节设备,新疆与西北联网第二通道工程鱼卡开关站在国内首次应用750 kV磁控式可控并联电抗器(Magnetically Controlled Shunt Reactor,MCSR)。MCSR本体结构特殊,运行方式灵活,对继电保护提出了更高的要求。分析了750 kV MCSR的工作原理和结构,针对MCSR的本体保护关键技术进行研究,分析匝间保护、控制绕组和补偿绕组保护的关键技术,提出了MCSR本体保护配置以及智能化方案。
当前,对电力系统输电通道的风险评估手段以规则方法为主,往往对输电线路结构本身的特征考虑较少。基于KNN、决策树和SVM模型,提出了一种融合改进SMOTE与Stacking的机器学习算法,实现了对输电通道中树线放电因子的风险评估预测,该算法能较好地解决数据集没有明确正常样本数据,且异常样本类型分布不平衡的问题。通过与Bagging集成算法、融合SMOTE与Stacking算法对比,验证了所提算法的有效性与先进性,为后续输电通道其他因子基于机器学习的风险评估奠定了基础。
研究了一种考虑缺电损失评价的主动配电网网架规划方法。首先,评定不同类负荷的缺电损失以构建用户缺电损失函数,将配电网安全风险评估下的用户缺供电量与各类用户缺电损失函数相乘,得到可靠性代价成本,从而建立可靠性与经济性相协调的主动配电网网架规划模型。然后,采用改进粒子群算法求解主动配电网网架的最佳方案。以某市新建开发区为例进行分析,与传统规划模型结果对比,该方法的规划结果增加了在重要负荷区域的线路投资,减少了重要负荷区的缺供电量,大大降低了可靠性代价费用,能有效提高配电网的可靠性,…
某110 kV变电站有4台10 kV电容器,其断路器为ZN63A-12(VS1)型柜内手车式断路器,相对于其他常规的断路器控制回路,该断路器控制回路多出了一个PCD电路板。据历史数据统计,2017年全年,由于PCD电路板故障,导致4台电容器控制回路断线故障达8起,且都与PCD电路板件损坏有关,严重影响了设备的安全稳定运行,且增加了运维成本。为此,针对此类故障进行分析,并对该断路器控制回路进行优化。
换流变压器是特高压直流输电系统十分重要的电力设备,其内部的油纸绝缘水平和运行状况直接关系到电力系统的安全与稳定。研究换流变压器内部油纸绝缘在热老化下的理化特性,将有助于提升换流变压器的油纸绝缘水平。选取了特高压换流变压器可能采用的绝缘油纸作为研究对象,对四种不同油纸组合展开加速热老化试验,测量并分析试验过程中绝缘纸聚合度、油中水分含量、油中酸值、绝缘油运动黏度、热稳定性、相对介电常数和介质损耗因数的变化情况,给出油纸绝缘理化和电气特性的理论参考。
阐述了将一体化电气间(E-House)应用在海洋石油平台,结合某平台 E-House项目的具体案例,详细分析其结构设计、电气设计、仪表设计和暖通设计等方案,并与传统电气房间进行横向对比,展现E-House在石油平台,尤其是在边际油田或无人平台上使用的巨大优势。
设计基于高性能MCU的智能安全头盔太阳能充电监测系统,解决智能安全头盔实际应用过程中存在的充电状态监测效果差的问题。该系统通过感知数据采集单元,将CorteX-M7单片机作为核心控制器,实现监测数据的有效采集;控制传输单元通过InDTU332数据传输模块和ARM处理器实现监测数据的高效率传输;监测数据跟踪单元通过InDTU332数据传输模块控制传输单元传输的监测数据,通过CC253设备传输到充电控制器中进行分析控制,同时将其反馈到太阳能充电板中,再结合最大功率跟踪模块获取的太…
铁路信号设备故障的类型多,故障难以识别,导致当前铁路信号设备故障诊断方法存在一定的弊端,如错误诊断率高、诊断实时性差。为了获得更加理想的铁路信号设备故障结果,设计了基于数据挖掘的铁路信号设备故障自动诊断方法。首先分析当前铁路信号设备故障诊断的研究进展,找到引起铁路信号设备故障效果差的原因;然后采集铁路信号设备状态信号,提取铁路信号设备工作状态特征,并引入数据挖掘技术对铁路信号设备故障变化特点进行建模,构建铁路信号设备工作状态的分类器,从而实现铁路信号设备故障诊断;最后选择几种…
针对供电半径长、造成末端供电电压低及供电频率稳定性差的问题,研制一种高效宽限逆变电源装置,用于低电压场所,对供电质量要求高的设备,解决线路阻抗高无法起动等问题,提供稳定幅值、频率的正弦波形,满足各种恶劣环境的使用。介绍装置的工作原理及特点,通过试验对其性能进行验证。
在石化企业配电系统中,0.4 kV用电设备是用户末端,对用电的可靠性和连续性要求更高。低压备自投装置可实现在电力系统因故障或其他原因导致工作电源消失后,能自动将备用电源迅速投入,保证用户尽快恢复供电。备自投装置对提高用电负荷的供电可靠性、保证连续供电有着极其重要的作用。
随着智能电网的发展和AMI系统的应用,电网数据量大大增加,海量电网大数据一方面有助于电网运行、调度策略的制定,一方面也大大增加了数据处理的难度。为此采用自组织映射神经网络(SelfOrganizing Map,SOM)模型,基于实际电力用户的消费数据进行了用户消费行为模式分析和识别,同时利用主成分(PCA)模型结合k均值聚类的方法与SOM模型进行对比。结果表明SOM模型在数据降维、用户行为模式识别方面具有一定优势,实际算例结果表明SOM模型效果优于PCA模型,研究结果可为电…
目前以光伏为主的可再生能源发展迅速,在一些光伏资源较为丰富的省份,光伏规模已经达到20%~30%,考虑到光伏出力特性的特殊性及随机性,大规模并网后会对系统造成一定的消纳压力,并影响系统的安全稳定运行。因此,通常采用在光伏电站配置储能系统的方法来平抑光伏出力波动,并提高系统对光伏的消纳能力。由此,提出利用超级电容器储能充放电迅速、电池储能能量密度大的特点来构成复合储能系统,并将其配置在配电网系统中作为分布式储能,基于对其工作原理及容量优化方法的研究,提出了电池/超级电容器储能的…
主网继电保护故障类型多,而且变化具有显著的随机性,使得传统技术无法进行准确的主网继电保护故障识别,导致主网继电保护故障识别成功率较低,经常出现误识别现象,为了提高主网继电保护故障识别正确率,提出基于数据挖掘的主网继电保护故障识别方法。首先根据当前国内外主网继电保护故障识别相关文献,找到导致主网继电保护故障识别错误多的原因;然后采集主网继电保护故障数据,提取主网继电保护故障识别特征;最后引入数据挖掘技术描述主网继电保护故障类型和特征之间的变化特点,建立主网继电保护故障识别模型,…
随着智能变电站的发展,智能电子设备(Intelligent Electronic Device,IED)需要在户外一次设备处就地安装。智能控制柜除了需要满足安装于柜体内的电气设备实现原有的功能之外,还需要提供电气设备一个安全适宜的运行环境,具备良好的通风散热和保温能力是至关重要的。重点从目前控制柜的三种散热方案进行研究对比,通过CFD软件建模仿真加以佐证,依托权威机构实验验证中心开展高温实验并进行验证,最后给出一套合理的智能控制柜散热选择方案。
针对当前铁路电力自动化系统可靠性评估过程存在的问题,以获得更加理想的评估效果,提出了人工智能技术的铁路电力自动化系统可靠性评估模型。首先分析铁路电力自动化系统可靠性评估研究进展,指出各种评估模型存在的局限性;然后提取铁路电力自动化系统可靠性特征,将特征作为最小二乘支持向量的输入向量,采用粒子群算法搜索最小二乘支持向量最优参数,建立铁路电力自动化系统可靠性评估模型;最后与其他铁路电力自动化系统可靠性评估模型进行了仿真对比实验。结果表明,人工智能技术的铁路电力自动化系统可靠性评估…
通过对双流制牵引变电所的研究,提出了3种不同的双流制牵引变电所的接线方案,并对其适用情况进行了对比分析,提出了不同建设条件下双流制牵引变电所接线的设置方案,并阐述了在接线设置中需要注意的问题。
电流互感器的误差由铁心所消耗的励磁电流引起,与铁心材料的磁性能有关。为选用优质铁心材料,以设计更高准确度的电流互感器,选用高磁导率的超微晶、坡莫合金铁心材料制作微型电流互感器,测试其传变特性,与硅钢片铁心作对比分析;通过测试分析可知,坡莫合金铁心的微型电流互感器传变特性表现最优,坡莫合金铁心和微晶铁心的微型电流互感器准确度基本达到0.1级,而同规格的硅钢片铁心电流互感器准确度只达到1级。
在市场存在巨大需求和国家政策支持的双重利好下,近些年在全国掀起一股数据中心建设热潮。数据中心对供电可靠性和安全性要求比较高,特别是高等级数据中心,除常规配置双重10 kV市电电源外,还配置有多重后备保障电源(如柴油发电机组、UPS、EPS和高压直流等)。在国内部分经济较发达地区,出现不太常见的20 kV等级供电电压。将结合实际工程案例浅谈20 kV供配电系统在数据中心的应用,以及如何选择匹配的变压器和柴油发电机组的电压等级。
为了满足动车组车辆大功率直流负载、减小设备重量和提高设备可靠性的要求,研发了基于模块化设计思路的大功率强迫风冷充电机。从主电路、结构等方面介绍了该充电机的研制方案,通过建立充电机的结构仿真模型,对其结构强度、散热效果进行了有限元分析,并通过试验验证。结果表明该充电机满足产品的设计要求,在功率、重量及功率密度等方面也具有很大的优势。