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案例库 / 汽车工艺师 / 2017 年 第 5 期

弧齿锥齿轮设计中TE值影响因素及控制方法

樊大伟, 王殿秋, 姚庆芬
山东荣成曙光齿轮有限责任公司
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2017 年 第 5 期
页码第 56-57,59 页
栏目分类汽车零部件
案例编号xdlbj201705025
入库时间2026-10-19 15:44
全文 1.5 MB

摘要

本文介绍了影响弧齿锥齿轮副啮合噪声的重要因素即齿轮传动误差——TE值,同时对影响TE值一些主要因素进行介绍. 随着我国汽车工业的发展,汽车消费者对汽车的NVH (Noise、Vibration、Harshness)的性能要求也在不断提升,而汽车后桥主减速器总成的噪声已成为评定汽车质量好坏的一项重要指标.汽车后桥主减速器总成用弧齿锥齿轮是其最主要的传动件,设法降低其噪声已成为各齿轮生产厂家必须解决的实际问题,而影响弧齿锥齿轮副啮合噪声的重要因素即齿轮传动误差——TE值.TE值是齿轮振动的激励之源,齿轮的动态性能主要决定于齿轮副的TE值.

关键词

弧齿锥齿轮 齿轮设计 影响因素 齿轮副啮合噪声 主减速器总成 汽车后桥 传动误差 性能要求

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