案例库 / 汽车工艺师 / 2017 年第 5 期

湿式DCT起步控制的分析和研究

王兴焕, 杨克军

上海汽车变速器有限公司

来源期刊汽车工艺师

年份 / 期2017 年第 5 期

页码第 53-55 页

栏目分类汽车零部件

案例编号xdlbj201705024

入库时间2026-10-19 15:44

全文 1.5 MB

摘要

基于湿式双离合器DCT控制经验,本文分析了两种常规起步模式即无节气门车辆爬行Creep模式和有节气门起步Launch模式的控制方法,通过对控制流程和各阶段控制特点的分析,详细而具体地阐述了起步控制中的特点及难点、控制策略的设计和优化方法.实车验证结果表明,该控制方法能够实现双离合器变速器起步平顺性、快速性的要求,保证起步期间的怠速稳定,同时可以有效解决起步溜坡和起步过热问题,具有很强的实用性.

关键词

湿式双离合器变速器控制方法模式节气门有效解决优化方法起步控制

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