通过对225t铸造起重机主小车架组焊后上平面下挠的原因分析，阐述了只有结合具体情况采取针对性预制与控制焊接变形的措施，才能管控产品的装焊质量的因果关系，并对适当借用焊接结构公差数据进行了相关的探讨。
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