履带式起重机车架外伸梁焊接量大，焊道集中，热输入量大。该部位的焊接变形量较大，严重影响产品尺寸精度。如何将焊接变形控制在较小的范围内是生产过程中存在的一大难题。通过对板材焊接变形方向、现场拼焊顺序及板材坡口形式等进行研究，得出控制焊接变形的有效方法，并在实际生产中取得较好的效果。同时，固化了焊接工艺，修订了车架焊接操作指导书，为后期产品质量提供了保证。
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