产品首次冲压提样阶段，因前期冲压SE识别风险不充分，导致实际提样过程中，前舱竖板本体局部起皱，现有冲压模具结构无法解决，导致表面产品质量不合格。后期通过对前舱竖板本体SE分析验证，增加产品凸台造型，同时局部设计变更冲压模具内部结构，从而解决了前舱竖板起皱的难题，满足了产品要求，对后续新车型的产品开发，提供了一种新的解决思路。
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