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案例库 / 金属加工(热加工) / 2016 年 第 4 期

CRH1A-250动车组铝合金底架焊接工艺研究

王永刚
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
来源期刊金属加工(热加工)
年份 / 期2016 年 第 4 期
页码第 35-37 页
栏目分类汽车与轨道交通 Automobile & Locomotive Industry
案例编号jxgr-rjg201604018
入库时间2026-10-19 15:45
全文 3.2 MB

摘要

以往对于由铝合金板材以及型材焊接而成的车体底架,为了达到转向架安装平面度要求,通常的工艺为底架焊接完成后采用大型加工设备整体加工。由于受加工设备负荷能力限制,对于C R H1A—250铝合金底架,无法整体加工。鉴于此通过对结构分析,拟定出生产工艺并进行试验验证,最终生产出合格的产品。此种生产工艺,对后续类似结构的生产具有指导意义。

关键词

动车组 铝合金板材 车体底架 整体加工 生产工艺 加工设备 型材焊接 试验验证

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