案例库 / 金属加工（热加工） / 2013 年第 22 期

冶金铁路辙叉焊修技术及工艺研究与实施

蔡玉萍, 卜德勋

山东钢铁莱芜钢铁集团 271104

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2013 年第 22 期

页码第 67-70 页

栏目分类研究与应用

案例编号jxgr-rjg201322032

入库时间2026-10-19 15:50

全文 2.2 MB

摘要

一、概述近年来,由于高锰钢整铸铁路辙叉结构简单,整体性、耐磨性好,施工方便等优点,在国内铁路,特别是冶金铁路全面推广应用.我公司建设之初由于受地理条件限制和连接工艺生产的要求,使其铁路具有道岔号数、曲线半径较小的特点,列车运行中对辙叉翼轨、心轨冲击增大;随着莱钢生产规模的迅速扩大,货物运输量猛增、行车密度迅速增加,特别是东风大型机车和140t六轴重型铁水罐车的投入使用,使本来就存在铸造缺陷的高锰钢辙叉的寿命进一步缩短,因此,寻找更经济合理的修复技术成为当务之急.

关键词

冶金铁路辙叉焊修修复技术高锰钢辙叉货物运输量铸造缺陷辙叉翼轨

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