论述了采用壳型背丸工艺生产铁素体基体球墨铸铁排气歧管过程中几个关键问题的分析及解决方法，研究和生产表明：适当的壳型壁厚、高碳当量及低合金化学成分，以及一次炉前孕育和二次随流孕育技术可稳定实现康明斯排气歧管QT420—15铸态生产，基体组织铁素体≥95％；采用提高壳型致密性技术，可以有效解决高铁液压头引起的排气歧管铸件表面粘砂现象，生产的铸件表面光洁美观。
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