案例库 / 金属加工（热加工） / 2010 年第 15 期

改善合金铸铁气缸套切削性能的试验研究

王守忠, 陈爱荣

商丘职业技术学院,河南

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2010 年第 15 期

页码第 65-67,74 页

案例编号jxgr-rjg201015023

入库时间2026-10-19 15:54

全文 307 KB

摘要

一、概述气缸套是发动机的重要零件,高性能合金铸铁气缸套既要有高的强度和硬度,同时还应有较好的切削性能和配副性能,其性能的优劣直接影响着整机的大修周期与功效稳定.因此需要气缸套采用性能好、品质优良的材质.20世纪90年代以前,我国普遍用高磷铸铁取代普通灰铸铁HT200,其中磷元素通过Fe3P并与铁素体、珠光体形成磷共晶,它硬度高,并以断续的网状分布在珠光体基上,形成坚硬的骨架使材质耐磨性较好,但材质因内部组织较粗散,碳化物处于正稳定状态等原因使整体力学性能存在一定缺陷.

关键词

合金铸铁气缸套切削性能试验研究 cylinder liner 珠光体整体力学性能材质

全文预览

若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。