标准动车组前窗安装骨架为三维不规则结构。浅析了标准动车组前窗安装骨架的制造工艺流程及焊接过程的变形情况，从动车组司机室结构、前窗结构及焊接热输入等方面对三维窗结构焊接变形的原因进行了分析，并基于模块化工装提出了控制三维窗结构骨架焊接变形的工艺方法。数据跟踪结果显示：经变形控制后的前窗结构各部位的变形超差率及调修时间大幅下降，提高了制造精度及生产效率，降低了生产成本。
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