中国齿轮钢合金化体系的建立

中国齿轮钢种系列的变化大致可划分为三个阶段:1949～1980年为第一阶段;1980～2000年为第二阶段;2000年以后进入第三阶段. 1.第一阶段第一阶段的特点是全面照搬苏联的钢种系列,18CrMnTi钢是这个时期的主导钢种,其次是20Cr,20CrMo,20CrNiMo,20CrMnMo,20CrNi3,20Cr2Ni4.在20世纪60年代,中国第一汽车厂提出用20Mn2TiB钢,第二汽车厂提出用20MnVB,洛阳拖拉机厂提出用20SiMnVB钢代替以上钢种,并在汽车,拖拉机的生产中批量使用.这是中国齿轮行业的第一次技术创新,力图建立中国自己的齿轮钢钢种系列.在生产实践中,含B齿轮钢暴露出一系列质量问题,先后均被淘汰.