本篇论文介绍了汽车空调器柱式活塞,打破国内以往采用压铸工艺制造毛坯件常规,紧跟目前国外直接选用ADC12铸铝经过挤压变形成棒材(即为形变铝合金)作为锻造原材料,来进行模压塑性成形,克服了ADC12铸铝含硅量高不能塑性变形的困难,然后,对获得的毛坯件进行淬火+人工时效热处理,这样,得到的柱式活塞毛坯件,既有致密的内部组织和较高的强度、硬度,又有很好的耐磨性.
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