针对新能源汽车铝合金电机壳与合金钢电机轴的数控加工难题，系统分析了其关键加工难点，包括电机壳的薄壁变形、复杂腔体加工以及电机轴的高精度回转面加工、动平衡控制等。通过理论分析、仿真优化与验证相结合的方法，提出了涵盖工艺链优化、设备刀具选型、装夹创新及智能化控制的多维度解决方案，为新能源汽车电机核心零部件的精密加工提供了系统的技术支持。
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