根据高铁复兴号用大型铝合金齿轮箱铸件的结构特点和技术要求，采用树脂砂造型及低压浇注方式，合理地设计浇注系统、冒口、冷铁及低压浇注工艺，并结合CAE仿真技术进行分析和工艺优化，成功解决了缩孔、缩松和气孔缺陷。最终研制的铝合金齿轮箱力学性能良好，内外在质量高，能够满足速度160km/h动力集中型动车组列车运行的需要。
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