叶片延长可有效地提高风电机组发电量，降低额定风速，为风电场进行风电机组技术改造提供了一种可行的方法，尤其是低风速区域。然而，叶片延长后必然导致叶片载荷增加，从而影响风电机组叶片的稳定性和可靠性。首先分析了兆瓦级风电机组叶片延长增功原理及载荷、螺栓安全性，然后设计了兆瓦级风电机组叶片延长在线安全预警系统总体方案，并从系统功能、智能采集系统、网络拓扑和总体应用原则等方面详细介绍了在线安全预警系统方案。以江苏徐州某风电场2 MW风电机组叶尖延长为例，分析了叶片延长后获得的功率和额定…
风电机组的运行工况、器件的老化程度对IGBT的使用寿命具有较大的影响，目前对IGBT进行寿命评估时，大多未考虑风电机组的运行工况与IGBT当前寿命等因素。以风电变流器中的IGBT作为研究对象，对其寿命及可靠性进行评估。根据西北某风电场SCADA系统实测数据，利用Simulink仿真软件搭建风力发电机组模型与瞬态双界面法，获取运行一定年限后的IGBT热阻抗，建立Foster热网络模型；利用Simulink和PLECS软件进行电热联合仿真，计算风电IGBT器件的热损耗，以获得结温…
为了提高直流微电网的可持续性和运行效率，电网的运行方式需要进行优化才能最大程度地利用可再生能源。为了实现这一目标，构建了一个考虑多种关键因素的数学模型，以确定最佳的发电操作策略。首先，基于元启发式算法，采用并行方式得到并行粒子群优化（PPSO）、并行旋涡搜索算法（PVSA）和并行蚁狮优化器（PALO）等优化策略。之后，应用基于逐次逼近的每小时潮流法（HPFSA）迭代过程以评估目标函数和约束条件的性能。基于以上解决方案，在独立网络与并网网络中进行了大量模拟实验。实验结果表明，P…
针对燃料电池/锂电池/超级电容混合动力汽车用变换器控制，提出一种基于固定时间干扰观测器的改进协同控制策略，以实现锂电池电流的跟踪，确保直流母线电压的稳定性、鲁棒性及抗干扰性能。首先，根据非隔离变换器的拓扑电路推导出变换器的数学模型并进行参数选择，为后面的协同控制算法分析建立基础。其次，引入了协同控制算法对变换器的IGBT进行占空比控制。然后，基于变换器系统总干扰引入了固定时间干扰观测器并对宏进行改进以获得更好的控制效果。最后，在MATLAB/Simulink环境下搭建了燃料电…
结合居住建筑装配式装修设计，具体介绍其中电气设计部分。首先描述了装配式装修与传统装修在电气管线预埋方面的区别。其次较详细地阐述了装配式装修的电气设计，其中主要包括智能家居设置、电气设备选择和管线敷设这几个方面。在智能家居设置方面侧重介绍了和节能有关的内容；在电气设备选择方面对无线动能开关、插座面板的选择进行了描述；在管线敷设方面分别对户内和公区走廊管线分别进行了讲解。最后总结了居住建筑中装配式装修电气设计的优势。
阐述城市更新项目与新建项目电气设计的主要不同之处，包括设计流程以及各环节的主要工作或内容，列出部分尽职调查示例表格。通过具体项目阐述，分析电气设计重点，阐述电气设计难点并提出相关建议，介绍图样表达的注意事项及其建议。
空投变压器会导致附近正在运行的变压器出现和应涌流，而和应涌流会导致出现误动作和相应的过电压、过电流现象。以单台换流变压器和应涌流原理为基础，进一步针对多台换流变压器同时投运进行研究。在研究投运换流变压器数量的基础上，分析换流变压器容量、投运时间以及线路阻抗的不同对和应涌流产生的影响，并通过改变合闸相角以及并联电阻等方式降低和应涌流。最后结合国内某实例工程，证明所提方案的切实有效性。
当前民用建筑电气负荷计算以需要系数法为代表，通过规范规定的需要系数、分散系数和同时系数等关键参数开展负荷计算。近些年来，人们发现这种方法在民用建筑供配电设计中存在不合理之处，具体表现为变压器选择偏保守。鉴于当前民用建筑能耗系统已产生了大量能耗数据，这些数据可以反过来用在新建建筑的负荷计算上。提出了一种新的负荷计算模型，该模型利用已有建筑能耗大数据，并用聚类算法整理后用于新建建筑负荷计算。基于这一思想设计了完整的数据归类和负荷计算流程，并通过具体项目验证了这一模型。在验证项目中…
分布式光伏是构建以新能源为主体的新型电力系统的重要电源之一，分布式光伏的迅猛发展给配电网的接入与消纳带来了严峻挑战。配电网台区作为分布式光伏最广泛的接入点，面临着巨大接入压力。基于分布式光伏接入台区探讨了台区可开放容量测算方法。首先分析了光伏出力和负荷的耦合特性，提出典型台区的耦合评价系数；然后基于电压约束、配电变压器经济负载分析了台区的分布式光伏可开放容量，最后进行了分布式光伏接入后的台区安全性校验。为配电网的规划、建设和运行以及分布式光伏的有序开发提供参考和依据，对新型电…
供配电系统是大型枢纽机场建设项目的重要组成部分。介绍了北京大兴国际机场供配电网的规划建设实践情况，包括供配电网络结构、电缆通道形式、继电保护及自动化设备配置，梳理总结了供配电系统规划建设管理经验。
电动机作为工业生产中重要驱动设备，其稳定运行至关重要。然而，作为工业场所中的电动机经常受到过负荷、电应力、脏污、振动和热辐射等来自使用过程中或者环境中各种因素的影响。尤其是高压电动机的定子绕组承受着交变应力和热、水汽等因素的影响，其绝缘很容易热老化甚至劣化。绝缘弱化以后，发展速度通常较机械故障的发展速度快很多，从几秒到几十小时不等。绝缘缺陷一旦发展成绝缘故障，就会导致放电、击穿，严重时导致电动机烧损。电动机的突然停机会造成生产中断，带来直接经济损失甚至更严重的后果。提出的一种…
针对电动汽车在加减速以及爬坡过程中存在着转矩脉动较大和稳定性差、快速性和超调量之间的矛盾等问题，提出了电动汽车用永磁同步电动机的自抗扰控制，设计了双闭环的自抗扰控制器。对电动汽车加减速和爬坡两种实际工况进行了模拟仿真，并与PI控制器的仿真结果进行了比较。结果表明自抗扰控制器能较好地抑制电动机电磁转矩的脉动，减小了快速性和超调量之间的矛盾，提高了电动汽车调速系统的稳定性。
为进一步提升有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)性能，提出一种考虑延时补偿的APF预测无差拍重复控制算法。首先，根据奇数次谐波进行dq坐标变换后为偶次频率分量的特点，通过计算谐波周期的最小公倍数实现快速的指令电流周期预测。同时，采用延时信号消除算法（Delay Signal Elimination,DSE）与低通滤波器（Low Pass Filter,LPF）相结合提取基波分量，有效提高了指令电流提取效率。然后，提出通过固定延时后启动AD采样的方法…
围绕国家“双碳”战略目标，配电网将加速向灵活互联、柔性可控的能源互联网资源配置平台转型升级，而在这一过程中需要重点解决配电网合环热倒的问题。探讨了配电网无法合环热倒的场景及原因，对目前已有的配电网合环热倒方式进行了研究，对不同合环热倒方式的经济效益及其对配电网的影响进行了对比分析，剖析了合环时短路故障对配电网的影响。在此基础上，总结出目前最适合我国配电网的合环热倒方式。
近些年来，以风电、光伏为代表的新能源技术迅猛发展，为提高微能源网中风光分布式能源的利用效率以及促进可再生能源消纳，将风、光、储能装置、负荷（热、电）热泵、储热罐和微电网的形式进行整合，构建一个并网型源-荷-储综合能源微电网系统，并与大电网进行连接，提高可再生能源的利用率，确保微能源网实现经济高效、可靠稳定的运行，对微能源系统进行优化调度研究。系统引入负荷侧的价格型需求响应机制，并以包含风光发电运行成本、储能运行维护成本和购售电成本等综合成本最小为优化目标，构建各微能源的出力约…
为解决某省级电力调度机构数据综合管理工作中关联系统分散、管理流程复杂和数据处理效率低等问题，提出了基于大数据技术的省级电力调度机构数据综合管理平台。首先分析了省级电力调度机构的数据管理模式，针对数据调度系统的应用业务和负荷信息管理进行了分析，根据电力大数据在数据校核、存储和融合处理方面等关键技术的分析，设计了基于大数据的省级电力调度机构数据综合管理平台，结合系统的实际应用分析了系统架构、功能特点和平台接口规范。
配置储能可以有效降低新能源功率波动对微电网的影响。为充分考虑微电网中风光出力和负荷的不确定性，提出基于随机潮流与双层经济性指标的微电网储能优化配置方法。首先进行随机潮流计算，得出电网运行的功率分布的随机特征；然后将储能配置的经济性和电网运行的经济性相结合，构造双层经济性评价指标，以该指标最优为目标进行粒子群优化求解，确定最优储能配置方案；最后对比传统方案，所提的优化方案充分考虑微电网中风光出力和负荷的随机性，在降低储能配置成本的同时，可以减少电网运行损耗，提高电网运行的经济性…
结合“双碳”政策和长期的实践与摸索，总结提出低碳化电气设计主要由低碳化电气系统设计和低碳化电器设备选型两个方面组成。详细介绍了水厂低碳化电气设计方案的过程及各个设计环节的具体做法，低碳化电气系统设计以供配电系统为基点，融合了电能质量治理、光伏发电系统、电动机节能优化、智能照明系统和智能配电系统等低碳化解决方案；结合工程特点、经济概算及市场情况等综合因素，在10 kV环网柜、变压器和照明灯具等电器设备的选型方面做了更多低碳化的考量，并对其融合应用产生的效益进行了碳减排的预估。
针对低压电气设备对电压源测试的需要，实现数字化可控的大功率电压源装置需求，研制一种模块化高效隔离可编程序电压源装置，多组电压源发生单元并联扩容冗余，采用数模转换的方式生成试验波形。通过对所需波形电压幅值、相位数值归一化，经过主控系统进行指令计算，实现电压的幅值、频率、阶跃和渐变等功能。通过理论研究和样机测试，为性能提升提供理论和实验依据。
储能技术是构建以新能源为主体的新型电力系统的关键技术。基于级联多电平换流器的链式储能系统采用与交流电网直连的方式，若干功率模块级联实现交流输出电压的提升。该方案延续了储能设备响应速度快、效率高的特点，同时相较于传统的升压式储能损耗更小、谐波含量更低，尤其适用于大容量储能电站的应用。然而，链式储能系统的拓扑结构决定了其功率模块直流侧有较大的电流二次谐波，该谐波直接注入电池系统将导致电池系统高频率充放电，严重影响电池的使用寿命，降低储能系统的可靠性；国内外现有研究中，功率模块可以…