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某型柴油机曲轴热处理工艺开发

陈世英, 张太洪, 苏程 · 中车资阳机车有限公司四川资阳 641301

对某型柴油机曲轴的技术参数和热处理工艺难点进行分析,通过工艺试验,确立了该34CrNi3MoA钢曲轴的水-空交替控时淬火工艺方案和工艺参数,在避免产生淬火裂纹的基础上保证了曲轴的力学性能等技术要求,实现了大型中合金钢曲轴水淬的工艺突破.

金属加工(热加工) 热处理 2020 年第 1 期 第 49-52 页 PDF 全文

1Cr18Ni9Ti螺钉断裂失效分析

李祥军, 许永春 · 河南航天精工制造有限公司; 中国航天科工集团有限公司标准紧固件研究检测中心

某批次1Cr18Ni9Ti不锈钢螺钉经装配后做耐久振动试验时,20余件全部断裂.通过对失效件进行断口分析、性能试验、显微组织等分析验证,该批次不锈钢螺钉断裂原因为不满足A2-70性能等级要求,在产品服役时过程中,受双向弯曲载荷,形成疲劳裂纹,直至扩展断裂.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 58-59,63 页 PDF 全文

浅析激光淬火技术在汽车模具中的应用

尧军, 陈平 · 成都普什汽车模具有限公司

介绍了激光淬火的工作原理及构造特点,研究了激光淬火技术在汽车模具拉延模以及切边、翻边镶件中的应用情况,以火焰淬火和激光淬火技术作对比研究和实践,进而深入分析了激光淬火技术对模具制造工艺的优化以及对模具表面质量的影响.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 54-57 页 PDF 全文

齿轮轴真空热处理的应用

黄领 · 格特拉克(江西)传动系统有限公司

介绍了目前世界上具有先进水平的真空热处理加工生产线在双离合变速箱齿轮轴热处理上的应用优势,分析阐述了实际工作中针对6D C T250变速箱内输入轴热处理方式变更的背景、验证方法及变更后效益,为后续齿轮轴热处理提供相关经验.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 49-53 页 PDF 全文

拉紧器卡滞失效原因分析

孟庆宇, 常森, 赵志鹏, 杨阳 · 山西航天清华装备有限责任公司

对一套发生卡滞的螺杆与螺套进行观察与分析,卡滞是由于二者匹配螺纹局部区域发生粘着磨损所致,发生粘着磨损的原因应与材料硬度偏低及使用过程中匹配螺纹发生腐蚀等因素有关.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 46-48 页 PDF 全文

热处理车间的防锈处理

赵步青, 胡会峰, 刘秀英 · 安徽嘉龙锋钢刀具有限公司; 哈尔滨第一工具制造有限公司

防锈、除锈是热处理车间最容易忽视但又不可回避的工艺,清晰地分析了防锈产生的原因,并制定了防锈规程和注意事项,给出了除锈配方.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 43-45 页 PDF 全文

齿轮锻件退火热处理工艺

田凯, 李娜 · 唐山爱信齿轮有限责任公司; 唐山职业技术学院

主要对小型齿轮类锻件的等温退火和余热退火进行介绍,同时比较这两种工艺方法在生产实际应用中的各自特点,希望能为读者在工艺选择上提供一定的帮助.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 41-43 页 PDF 全文

大功率推土机支重轮热处理裂纹的研究

刘美娜, 赵燕堂, 张英超, 仲宁杰, 赵行 · 山推工程机械股份有限公司履带底盘分公司; 兖矿集团南屯煤矿

对大功率推土机支重轮整体热处理后出现的批量内孔裂纹进行剖切检验及工艺过程的分析,确定批量内孔裂纹特点为"淬火应力延迟开裂",裂纹的主要原因为该支重轮在锻造后未进行正火,锻造组织的晶粒度存在混晶(3级).此外整体热处理后回火时间不足,导致马氏体未完全转变为回火马氏体.通过锻造工序追加整体正火的方式,以及对热处理的冷却方式进行变更并延长回火时间,多项改进方案实施成功解决了批量淬火裂纹的产生.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 12 期 第 38-40 页 PDF 全文

特高压用Q460C锻造法兰热处理工艺及影响因素的研究

白建涛, 任玉锁, 张磊, 赵宁 · 北京国网富达科技发展有限责任公司

研究了特高压用Q460C锻造法兰的热处理工艺、淬火液温度、取样位置对力学性能的影响,得出了淬火+回火的热处理工艺,淬火温度在910℃-920℃左右,回火温度分别在630℃、620℃、610℃能满足规格为F D5852A1D、F D6361A1D、FD8681A1D锻造法兰力学性能要求.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 65-67,70 页 PDF 全文

横向稳定杆断裂原因分析及改善

张月, 胡赞, 杨丽卉, 陈然 · 东风汽车集团股份有限公司技术中心

某横向稳定杆在试验过程中未达到设计使用寿命即发生断裂.对断裂稳定杆进行断口分析及理化检测分析表明,稳定杆表面局部硬度偏低导致稳定杆发生疲劳断裂.结合稳定杆的生产工艺过程分析,得出成形及热处理过程中冷速问题是引起稳定杆表面局部硬度偏低、导致稳定杆断裂的主要原因.通过改善问题点,从而避免了稳定杆断裂的再次发生.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 61-64 页 PDF 全文

大直径齿圈渗碳淬火

葛花荣, 周峰 · 中冶陕压重工设备有限公司热处理分公司技术室; 中冶陕压重工设备有限公司热加工中心

对两件材料为20C r N i2M o的齿圈渗碳,常规工艺淬火后工件易变形发生尺寸超差,为此设计了专用工装解决了这一问题.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 60-64 页 PDF 全文

20Cr2Ni4A薄壁齿圈渗碳淬火畸变控制

唐富生 · 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司

从材料的特性和20C r2N i4A齿圈的渗碳淬火畸变进行分析和研究,分析制定出合理的热处理工艺,使零件渗碳淬火畸变控制在合理范围内.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 57-59 页 PDF 全文

大客车变速箱三轴热处理变形控制

黄小明, 袁峰, 孙晓军 · 比亚迪股份有限公司十七事业部; 南京科润工业介质股份有限公司; 河南航天精工制造有限公司

轴齿热处理畸变与产品后序加工及使用寿命紧密相连,本文主要从变速箱三轴结构特点分析产品变形规律,选择合适的装炉方式,以减小变形,同时分析毛坯对产品热处理变形的影响,以生产实例重点阐述锻造金属流线对变形的影响及解决措施.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 54-57 页 PDF 全文

配油盘气体渗氮后磨削崩边缺陷分析

赵晓秀, 刘爱龙, 孟凡涛, 杨同光 · 山东常林机械集团股份有限公司节能液压元件及系统国家重点实验室

材质为38CrMoAl的配油盘在气体氮化后磨削过程中出现崩边脱落,通过对该样件进行化学成分、氮化组织等分析,确认崩边脱落的直接原因是由于尖边部位存在脱碳层,渗氮后表面产生严重的氮化物;根本原因是冷加工定位偏移,脱碳层未完全切削去除.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 52-53 页 PDF 全文

气体渗碳的六个细节问题

赵步青, 朱敏, 高旭华 · 浙江省金华市华南汽配有限公司

除了关注气体渗碳三大过程(分解、吸收、扩散)、五大要素(温度、时间、碳势、压力、冷却)外,还有含碳量、硬度、回火、渗层、试样、冷处理六个细节问题,也不能轻视,虽不能说细节决定成败,但这六个问题确实很重要.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 11 期 第 50-52 页 PDF 全文

主轴表面开裂原因分析

李玲, 孟庆宇, 岳佳宏, 孟璇 · 山西航天清华装备有限责任公司

对两件主轴表面裂纹进行观察与分析,表明两件轴表面裂纹的开裂模式均为脆性开裂,是热处理过程中形成的淬火裂纹,轴基体未见明显材料缺陷,开裂的原因应与轴的热处理工艺选择或控制不当有关.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 9 期 第 59-62 页 PDF 全文

高碳铬轴承钢原材料缺陷

孙钦贺 · 杭州骏马轴承有限公司质保部

针对高碳铬轴承钢在原材料进货检验和生产使用过程中发现的缺陷,进行归纳分类整理并以典型图片形式呈现出来,同时进行了必要的说明.期望引起高碳铬轴承钢生产厂家的重视,能够针对缺陷分析原因并采取有效措施,防止轴承钢原材料缺陷的再次发生.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 9 期 第 56-58 页 PDF 全文

工具材料缺陷分析

赵步青, 胡会峰 · 安徽嘉龙锋钢刀具有限公司

总结了16个工具材料缺陷实例,进行分析并指出危险,告诫大家材料是基础,需要重视并选好材料.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 9 期 第 51-55 页 PDF 全文

钢材内裂的失效分析

阎保秋 · 河北宣化工程机械股份有限公司技术部

42CrMo钢材调质时出现部分内裂现象,经观察裂纹开口端存在严重的脱碳组织,裂纹沿着夹杂物方向分布,周围存在较多夹杂物分叉,得出裂纹是原材料夹杂物裂纹.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 9 期 第 50-51 页 PDF 全文

某动车组高度阀支架裂纹分析

刘晓琴, 王大臣, 逯连文, 马琳娜 · 中车长春轨道客车股份有限公司质量保证部

某动车组高度阀支架有裂纹,采用宏观检查、微观检测、成分分析、电镜分析等方法对该高度阀支架进行分析.结果表明:高度阀支架上的轧制氧化皮在弯曲成形被压入材料表面内,是导致其产生多源疲劳断裂的主要原因.

金属加工(热加工) 热处理 2019 年第 9 期 第 48-49 页 PDF 全文