气体氮化工艺探究
经气体渗氮后,专用渗氮用钢表面硬度可达50N载荷下维氏硬度1000HV(相当于洛氏硬度70HRC左右),而且在600℃的温度下仍能保持高硬度和耐磨性.由于渗氮后零件表面可以得到更大的残余压应力,渗氮后疲劳强度也可大幅度提高.渗氮零件由于工艺温度较低(一般在480～600℃),而且升温和降温的速度都较慢,处理过程中零件心部没有相变,因此变形很小.
GT35钢结硬质合金的热处理
GT35钢结硬质合金是一种以铬钼钢为基体的新型硬质材料,由35%的碳化钛和85%的铬钼所组成.该材料由于碳化钛硬质相的存在,因而其耐磨性大大优于一般模具钢,近似于硬质合金.而铬钼钢基体则决定着它具有类似于钢的可热处理、可机械加工和可焊接等特性,而区别于硬质合金.
大型淬火水槽搅拌技术改造
1.问题的提出某军工厂长期从事铸钢件生产,在技术和装备方面都有很好的基础.近几年,由于大力开发海外市场,吸引了生产汽车报废机械的外商到现场实地考察.外商对该厂的总体实力和水平都非常满意,但美中不足的是现有淬火水槽不能满足产品的技术要求,必须改造.
16Mn锁紧螺母用材与热处理
一、两个问题我公司生产的工程机械驱动桥轮边锁紧螺母,性能等级按不同产品要求分为8级和10级两大类(技术要求上分别对应规定为22～28HRC和28～38HRC),皆用45钢来制造.其工艺流程为:锯料一粗车一调质一精车(包括车螺纹)一发黑一终检入库.为方便叙述,现以某型号驱动桥的轮边锁紧螺母为例.
H13钢材质曲轴连杆锻造模具热处理工艺的设计
目前,作为一个独立的行业,模具工业已经取得了快速的发展,在湖北黄冈、浙江黄岩、江苏昆山一带已形成了产业集群.这是一个融设计、锻造、机加工、材料及热处理于一体的技术密集型行业.
高速钢滚刀的失效分析
1.问题的提出某个体机械加工企业在加工M5齿轮过程中,W18CIl4V材质的滚刀突然崩齿,使生产被迫中断.因此该企业委托我站进行刀具的失效分析,以找出崩齿的真正原因.
过共析合金工具钢锻件的冷却问题
1.问题的提出在工具制造中,合金工具钢如9SiCr、CrWMn、Cr2、CrMn、CrW5、9Mn2V和Cr6wV等过共析钢得到了广泛的应用.由于工具的种类繁多,几何形状复杂,以及为了改善组织状况,所以好多工具在机械加工前,坯料必须是锻件.这些钢种与莱氏体钢相比,其变形抗力要小,锻造工艺的难度也不大.
直槽杆件氮化弯曲变形的力学规律及控制
用于汽车发动机缸体曲轴孔、凸轮轴孔加工的细长镗杆的一种,常采用38CrMoAlA氮化工艺.氮化前虽经两次以卜高温时效,以充分去除内应力并精磨,但氮化后仍然有明显的弯曲变形,其中离子氮化后弯曲变形达0.1～0.2mm,气体氮化后弯曲变形达0.15～0.3mm,氮化层越深弯曲变形越大,并且都是开槽一侧外凸,这是直槽杆件氮化弯曲变形的规律.下面将探讨这一变形规律的力学原因及控制措施.
H13钢模具失效分析及解决措施
H13(4Cr5MosiV1)是国际上广泛使用的热作模具钢,它具有较高的热强度和硬度、高的耐磨性和韧性,以及较好的耐热疲劳性能,广泛应用于制造各种锻模、热挤压模,以及铝、铜及其合金的压铸模.热作模具钢工作时承受很大的冲击载荷、强烈的摩擦、剧烈的冷热循环引起的热应力及高温氧化,常出现崩裂、塌陷、磨损和龟裂等失效形式.
滚丝轮热处理工艺
滚丝轮是外螺纹滚压工具.在螺纹刀具和标准件制造厂,滚丝轮是生产过程中关键的工装和重要的刀具,其寿命的高低和质量的好坏直接影响到加工出来的丝锥、标准件等工件的精度,同时对生产进度带来重要影响.因此,滚丝轮的加工质量显得尤为关键.对滚丝轮失效进行统计分析可知,热处理无疑是最主要的影响因素.
浅谈变速箱齿轮表面"非马"组织
在汽车传动系统中,变速器是一个非常重要的零部件,其内部零部件质量的优劣,直接影响变速器的寿命和使用性能.本文就其中齿轮的表面"非马"组织发表一些看法,有不妥之处,请各位专家指正.
非标零件端面淬火工艺的选择
1.高频生产工艺试验此产品首先在高频GP-100设备上进行工艺试验.之所以选择高频感应淬火,是考虑到高频淬火自动化程度较高,批量生产效率高,零件变形相对较小,工艺参数比较稳定,可用于重复生产.
马氏体不锈钢生产制造中新工艺方法应用点滴
1.马氏体不锈钢材质的对焊工艺方法不锈钢卡尺的材质为马氏体类的3Cr13、4Cr13.在卡尺制造中,为节约材料,对游标卡尺型号0～300mm的主尺均采用对焊工艺.马氏体不锈钢属高合金钢,高合金钢淬透性强,但焊接性能差.
关于水和淬火油在真空中行为的初步探讨
在对一种产品零件真空淬火后出现的裂纹缺陷进行分析时,为搞清真空淬火油中混入水之后会出现哪些反常现象,我们对水和真空淬火油在真空中的行为做了初步的观察试验.虽然试验方法很简单,检测精度较差,而且与真空淬火的实际生产条件存在较大的差别,但由于试验结果很有趣,也许对某些同行会有所帮助,所以将其试验的情况介绍如下.
内齿单齿淬火感应器设计及研究
减速器的内齿是减速器中的关键部件.在我厂,该齿圈以前的生产流程为:粗车→调质→精车→插齿→氮化→精磨齿处理.
一种可减少高碳钢复杂模具热处理裂纹的工艺
对于碳素工具钢类中型以上模具的热处理,其淬火方法一般采用水淬油冷.但这种常规工艺方法易在模具的边孔处产生裂纹.经过反复的试验,我们采用复合淬火(水淬等温法)避免了模具裂纹.目前,有关该工艺方法的具体情况报道的较少,这里仅就试验情况与结果做一简要论述.
大型瓦楞辊的固体渗碳热处理
1.问题的提出生产包装箱瓦楞纸板所需的专用瓦楞辊,属于轧机的关键部件、易耗品,其齿面形状复杂,品种规格繁多,辊面要求硬度高、耐磨性好、使用寿命长,以及良好的磨削性能,且不易产生裂纹,可多次精磨修型.瓦楞辊生产工艺流程为:轴头、简体备料→调质处理→轴头简体对焊→车削外圆成形→简体表面磨削瓦楞齿槽→中低频表面淬火→精磨齿形→成品.
铣床主传动齿轮断齿失效分析
铣床是我厂的传统产品,目前产量己超过2000台,相应传动齿轮的用量也大,而外委方式是缓解安装工期紧压力的有效途径.但由于安装中曾出现断齿事故,给外委件的质量控制提出了新的要求.作为质量主要部门,我们对失效齿轮的断齿原因进行了分析.
煤矿支护长梁中频调质处理试验研究
DFB型长梁是煤矿常用支护产品,要求调质处理.因其长度较长(最长4.5m),通过箱式、井式加热炉淬火,对加热设备、淬火水池、起重机械要求很高,存在生产效率低、耗能大等缺点,而且长梁淬火变形严重,校直工作量很大.本试验通过中频感应加热淬火,运用仿形感应加热器、淬火喷淬器两项专利技术,取得了很好的效果.
粘接-刷镀复合技术在刨边机导轨修复中的应用
B81120A 刨边机是我校从茂名石化机械厂购进的一台大型旧设备.该设备原来主要应用于锅炉、压力容器制造中对各类金属钢板焊接前的坡口加工、斜边、直边、U形边的刨削成形.由于该设备服役多年,导轨磨损严重,表面有多次拉伤,所以被淘汰.为做到物尽其用,便于教学,我们决定对该设备进行维修.