履带起重机转台防变形工装优化设计与应用
针对履带起重机转台结构形式和焊接过程中易变形的特点，设计了一种转台防变形工装。该工装为组装式结构，结构简单，使用方便，容易操作，适用于不同吨位履带起重机产品，有效保证了转台生产质量，降低了工人劳动强度。
UNS S32750超级双相不锈钢跨接管的GTAW焊接工艺研究
某海上石油平台水下井口项目脐带缆终端与注水树连接所用的跨接管材料为UNS S32750超级双相不锈钢。为确保跨接管现场焊接质量及性能，在产品现场施焊前，先对该材料进行焊接性分析，然后采用GTAW焊接方法进行单面焊双面成形焊接工艺试验研究。结果表明：当焊接试验选用直径2.0mm的ER2594氩弧焊丝，保护气体选用99.99%Ar，焊缝正面保护气体流量为8～12L/min，焊缝背面保护气体流量为10～15L/min，电弧电压为12～13V，焊接电流为65～80A，焊接速度为65～…
GH3625合金环形光斑激光焊接工艺研究
为解决高温合金焊件的气孔问题，使用环形光斑焊接设备对厚度4mm的GH3625固溶强化型高温合金板进行环形光斑和激光摆动焊接工艺试验，使焊接试板达到了Ⅰ级焊缝质量要求。通过焊接工艺评定后，将其用于高温合金焊件的焊接。工艺试验结果和生产应用效果表明：高温合金的激光深熔焊容易产生气孔；环形光斑焊接是解决激光深熔焊气孔问题的有效途径之一；同时采用环形光斑和激光摆动焊接的效果更佳。
TC4钛合金激光点焊工艺研究
研究了不同离焦量、焊接功率和焊接速度等参数下TC4钛合金激光点焊的内外部质量和力学性能。采用场发射扫描电子显微镜、光学显微镜对焊点内外部质量进行观察，并经抗剪强度测试，分析了激光功率对抗剪强度的影响，对比了激光点焊与电阻点焊的抗剪强度差异。结果表明：离焦量可有效增加焊点的熔深，提高熔核直径；激光功率越高，焊点熔核直径越大；焊接速度的增加可改善焊点的表面质量，降低表面凹陷；激光点焊试件的抗剪强度与熔核直径之间呈正相关，与电阻点焊对比，激光点焊的抗剪强度要略低于电阻点焊。
改性戊烷在金属材料焊割中应用与研究
针对在金属材料焊割过程中不同燃料选择会对切割能耗及低碳环保存在影响的问题，对改性丙烷、改性戊烷及乙炔3种焊割燃料在切割不同厚度钢板过程中的燃料消耗量、耗氧量、切割速度、CO₂排放量等参数进行试验研究，并以燃料消耗量、耗氧量、切割速度、CO₂排放量作为热切割性能表征方式，对比分析3种不同焊割燃料用于热切割时的性能表现。研究结果表明：改性戊烷在相同测试条件下具有较好的热切割性能。此外，还对热切割性能较好的液态改性戊烷在不同汽化温度下，与空气混合燃烧后的排放污染物进行分析。结果显示…
薄板激光——电弧复合焊与双丝MAG电弧焊的接头缺陷对比分析
船用薄板拼板常采用传统的埋弧焊或焊条电弧焊，但存在焊接变形大和焊接效率低的问题。激光-电弧复合焊和双丝MAG电弧焊作为新型焊接方法，具有焊接速度快、焊接变形小、焊接道数少，以及可单面焊双面成形等优点，在提高焊接速度和生产效率的同时能够显著减小焊接变形。通过介绍激光-电弧复合焊和双丝MAG电弧焊两种方法拼接6mm厚的AH36钢板的焊接工艺，并对出现的焊接缺陷进行比较。结果表明：拼接薄板时，激光-电弧复合焊高速高效和防止变形的优势更为突出，但是激光-电弧复合焊比双丝MAG电弧焊更…
焊枪喷嘴对铝合金焊接性能影响的研究
为了研究焊枪喷嘴在铝合金焊接中的影响，设计了几种不同结构的喷嘴，进行了理论分析及试验验证。分析了保护气体经过不同结构喷嘴后的出气效果。在相同工艺条件下，对不同结构的喷嘴所能达到的工作角进行了计算，并通过实际焊接试验分析不同工法下各种喷嘴对铝合金焊接性能的影响。结果表明：缩颈喷嘴最具竞争力，对焊接领域的工程应用具有一定的指导意义和参考价值。
TiAl合金与45Cr9Si3马氏体钢异种材料电阻焊接头界面结构研究
TiAl合金和45Cr9Si3马氏体钢在发动机气门阀结构中具有潜在应用价值，但二者物理、化学性能差异较大，焊接存在较大的挑战。研究发现，采用电阻焊能够实现TiAl合金和45Cr9Si3马氏体钢的良好焊接，焊接接头中不存在明显的裂纹、气孔等缺陷。在TiAl合金与45Cr9Si3马氏体钢的焊接界面存在厚度为5μm左右的扩散反应层，该扩散反应层主要是45Cr9Si3马氏体钢中的Fe元素向TiAl合金一侧扩散形成的。在焊缝处存在局部液化区，主要是焊接初期焊接界面的不均匀接触导致接触尖…
核电用316L不锈钢中厚板焊接工艺研究
某核电真空室项目主要采用316L不锈钢材料制造，根据零件结构特点，制造过程存在大量要求单面焊双面成形的焊缝，且所有焊缝均要求全熔透，同时焊缝磁导率≤1.03H/m，整体轮廓度±3mm，制造难度非常大。基于上述情况，决定进行专项科研立项攻关和研究，最终决定采用激光焊（打底）+TIG焊（填充）的焊接方法，采取理论分析与试验相结合的方式。通过对厚度为40mm中厚板进行相应的焊接工艺研究，确保焊接方法和工艺完全满足实际工程设备的需要，为项目的推进做好充分准备。
6063/6082铝合金焊接裂纹分析及其填丝焊改善
以6063/6082铝合金板为母材，采用环形光斑激光设备进行激光对接焊接，研究了焊接功率、焊接速度对6063/6082铝合金焊接裂纹的影响，采用填丝焊工艺对焊接裂纹进行了改善。结果表明：对于激光自熔焊，随着焊接功率的增加，焊接裂纹呈先减少后增加的特点，焊接功率>4800W后，熔合区、焊缝中心区均出现了大量河流状裂纹；随着焊接速度的增加，焊接裂纹明显增加，且尺寸变大，裂纹主要分布在熔合区及热影响区。当焊接功率为4400W、焊接速度为50mm/s时，焊缝裂纹相对较少，但无法完全消…
汽车车门外露焊点压痕深度的综合优化
为提升汽车整体焊接质量、改善用户对汽车产品的使用满意度，以某车型车门外露焊点压痕深度调试过程为依据，从人、机、料、法、环5个方面分析车门总成制件外露焊点外观成形不良的产生原因，并总结出以下治理焊点外观不良的有效方法：调整机器人焊接姿态、控制焊钳电极对中度、改善修磨形状和修磨姿态、优化原材料表面油污、修正焊机参数及制定焊接循环水流的流量范围等。试验表明：通过综合治理方案，可以有效提升车门外露焊点外观质量，提高用户满意度，从而提高整车销售量，促进民族品牌快速发展。
长输热力管道维抢修自动焊接技术现状与发展趋势
随着集中供热模式的不断发展，长输热力管网作为供热至关重要的一环，其稳定、高效的传输为工业以及居民用热提供保障。当热力管道发生泄漏时，需花费大量时间进行维抢修工作，维修速度与进程极大影响着工业生产与居民生活。管道自动焊技术在该领域逐渐崭露头角并不断发展，现已作为管道维抢修的主要技术手段。通过讨论长输热力管道常见的损坏与缺陷、修复方法及维抢修自动焊设备的技术发展现状与前景，为该工程领域内的从业者提供有益的参考。
铜和陶瓷低温钎焊接头研究
通过在陶瓷表面镀铜将陶瓷表面金属化，然后在温度227℃、压强0.04MPa、保温2min条件下，使用Sn99Ag0.3Cu0.7焊锡膏将镀铜陶瓷与铜进行钎焊，并通过光学显微镜、扫描电镜对钎焊接头进行观察分析。试验结果表明：铜合金和陶瓷在低温下钎焊能够形成金属化合物层，实现有效焊接，钎焊接头强度可达13.2MPa。