TiAl合金与45Cr9Si3马氏体钢异种材料电阻焊接头界面结构研究

TiAl合金和45Cr9Si3马氏体钢在发动机气门阀结构中具有潜在应用价值，但二者物理、化学性能差异较大，焊接存在较大的挑战。研究发现，采用电阻焊能够实现TiAl合金和45Cr9Si3马氏体钢的良好焊接，焊接接头中不存在明显的裂纹、气孔等缺陷。在TiAl合金与45Cr9Si3马氏体钢的焊接界面存在厚度为5μm左右的扩散反应层，该扩散反应层主要是45Cr9Si3马氏体钢中的Fe元素向TiAl合金一侧扩散形成的。在焊缝处存在局部液化区，主要是焊接初期焊接界面的不均匀接触导致接触尖点位置瞬间通过大电流而发生液化所引起的。