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销子线切割夹具改进

韩东阳, 李丽, 于澎 · 中国空空导弹研究院河南洛阳471003

某型销子线切割工序因不易装夹、生产效率低,一直是影响产品交付的瓶颈工序.本文通过对线切割夹具的不断改进,提高生产效率,确保产品质量,解决了生产加工难题.

金属加工(冷加工) 机床/附件/工装 2015 年第 16 期 第 45-46 页 PDF 全文

利用工装在车床上抛光大型镗轴

杨艺, 王侃, 马文祥, 张恒 · 汉川数控机床股份公司陕西汉中723003

为了消除加工时产生的螺旋线及架子口痕迹,提高落地式镗床镗轴外圆加工精度,本文介绍了一种用于大型镗轴的抛光用工装.

金属加工(冷加工) 机床/附件/工装 2015 年第 16 期 第 44-44 页 PDF 全文

轻卡纵梁工艺分析与模具设计

林明, 李树新 · 山东潍坊福田模具有限责任公司 261061

本文从车架纵梁产品SE阶段入手,对产品工艺性进行分析讨论,确定了合理的工艺方案,降低了生产制造成本;并介绍了纵梁工艺数模的设计及成形模具结构优化设计过程,有效避免了零件后期的回弹、扭曲等缺陷,零件所要求的尺寸精度得到了保证,缩短了模具制造调试周期,为车架纵梁的开发提供了新途径.

金属加工(冷加工) 机床/附件/工装 2015 年第 16 期 第 38-43 页 PDF 全文

车床内冷却系统的设计与应用

田建忠 · 太原机车车辆配件厂山西030003

为解决深孔加工时刀具磨损过快、排屑不畅及影响加工表面质量的问题,将卧式车床改造为镗床使用,并在车床主轴内设置内冷却系统,从而达到减少刀具磨损、提高刀具寿命和加工表面质量的目的.

金属加工(冷加工) 机床/附件/工装 2015 年第 16 期 第 37-38 页 PDF 全文

优化普通丝锥加工高硬度合金材料

周大庆, 郭辉, 赵燕春, 苗建新 · 泰安航天特种车有限公司山东 271000

攻螺纹是生产过程中不可缺少的一道工序,是钳工必备的一项技能.在攻螺纹的过程中,常出现丝锥扭断、攻不动螺纹等问题.本文通过对丝锥扭断等问题进行探究,重点阐述了从工艺角度保证攻螺纹效果及改进丝锥方法等方面的经验及技巧.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 35-36 页 PDF 全文

某型壳体类零件加工难点解决

王海俭, 缪国峰 · 中航工业金城南京机电液压工程研究中心江苏 211106

从工艺角度对由锻件制成的零件在加工过程中存在的难点进行细致的分析,详细阐述具体工艺路线的安排、装夹方式的改进以及合理刀具的选用,通过采用综合加工技术,保证了产品质量和较高的加工效率.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 33-34 页 PDF 全文

汽车起重机车架在机检测技术

李云, 滕峰 · 徐州重型机械有限公司江苏 221004

本文介绍了在龙门钻铣加工中心上使用三维测头EP40测量车架座圈圆心的方法,通过实例阐述了SIEMENS数控系统宏程序编程的技巧,实践证明该方法合理、有效.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 31-32 页 PDF 全文

提高后挡块小孔加工精度的新方法

王槐德 · 中航工业空空导弹研究院河南洛阳 471009

因钻模装夹钻套导引的加工方式不可用,斜孔φ1+0.10-0.05mm与断续销孔φ1.6+0.046 +0.010mm两处小孔的加工成为影响X型后挡块加工质量及效率的技术瓶颈.结合后挡块结构特点,分析该两处小孔的加工难点,并从装夹方式、切削方式等方面着手分析,得到了较为有效的解决措施,提高了后挡块两处小孔的加工精度及加工效率.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 28-31 页 PDF 全文

运用刻字机去除铝合金零件披锋

樊小敏, 刘海军, 陈家木, 柯鑫 · 新兴重工湖北三六一一机械有限公司襄阳 441002

利用刻字机的编辑功能,将需要去除披锋的零件轮廓代替待刻文字输入,改刻字刀头为立铣刀,这样就能完成用刻字机去除零件披锋的工作.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 26-27 页 PDF 全文

零件整体机加工一次成形工艺技术应用

刘红德, 梁兵, 刘聪俐 · 河南平原光电有限公司梁兵技能大师工作室焦作 454001

以支架零件为例,介绍了整体机加工一次成形技术是在加工中心机床上的拓展和应用,按角度旋转工作台,对零件所有面、孔等部位一次加工成形,形位精度得到了很好保证.

金属加工(冷加工) 工艺方案 2015 年第 16 期 第 24-26 页 PDF 全文

宏程序在螺纹铣削快速编程中的应用

陈国文, 马芳薇, 周瑜 · 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司辽宁 110043

螺纹数控铣削技术是当今制造业中比较流行的一种螺纹加工方法,与传统车削螺纹相比较具有其独特的优点.本文利用宏程序实现螺纹数控分段铣削技术,解决了长螺纹接刀编程和计算复杂的问题.经过试验件的加工,验证了该方法的可行性和正确性,为长螺纹高效铣削加工技术提供了借鉴和参考.

金属加工(冷加工) 专题技术 2015 年第 16 期 第 20-21 页 PDF 全文

某钛合金梁加工变形控制方法研究

吴广东, 齐东昱 · 中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司辽宁 110850

某钛合金梁零件是飞机重要承力件,结构复杂,机械加工中易变形,变形问题处理很困难,对产品加工效率和质量影响很大.根据钛合金梁类零件数控加工特点采用辅助工艺凸台的工艺方案,有效地解决了变形问题,提高了零件加工效率.

金属加工(冷加工) 专题技术 2015 年第 16 期 第 17-19 页 PDF 全文

航空发动机制造技术探索

何金梅 · 中航工业西安航空发动机(集团)有限公司

数控技术经半个多世纪的深入推广,特别是CAD/CAM数字化制造核心技术的不断发展,逐渐成为航空发动机产品制造的主要技术手段之一,使得数控车、铣、磨等通用数控机床替代了普通机床成为航空发动机制造业的主要装备.同时,为了满足减少机床和夹具,免去工序间的搬运和存储,提高加工精度,缩短加工周期等现代机械制造加工的需求,新型复合加工机床如数控车铣复合加工中心、数控五坐标加工中心及高效强力磨削机床等各种高端数控设备不断涌现.这些高端设备在航空产品的制造中发挥着至关重要的作用.

金属加工(冷加工) 专家视点 2015 年第 16 期 第 4-6 页 PDF 全文

航空发动机加工技术发展趋势

杨金发, 张军, 陈雷, 杨万辉, 屈鹏飞 · 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司辽宁 110043; 中航工业沈阳发动机设计研究所辽宁 110015

先进的材料和制造技术是航空发动机研制与生产的重要物质和技术基础.没有先进的材料和制造技术,就没有先进的航空发动机. 先进航空发动机的发展趋势先进的航空发动机(见图1)除了先进的设计技术,其性能的提高在很大程度上通过采用新材料、新结构和新工艺来实现,而材料和制造技术的贡献将占到50%~70%.

金属加工(冷加工) 专家视点 2015 年第 16 期 第 Ⅷ,1-3 页 PDF 全文

论文名称:基于广义椭偏仪的纳米结构测量理论与方法研究

陈修国 · 华中科技大学

光学散射测量技术由于具有测量速度快、成本低、非破坏和易于集成等优点,目前已经发展为批量化纳米制造中纳米结构几何参数在线测量的一种重要手段.传统光学散射测量技术基于光谱椭偏仪,只能改变波长和入射角2个测量条件且每次测量只能获得振幅比和相位差2个测量参数.

金属加工(冷加工) 2015 年第 15 期 第 封3-封3 页 PDF 全文

论文名称:综采工作面"三机"控制中设备定位及任务协调研究

樊启高 · 中国矿业大学

煤炭资源的安全高效开采问题,已经成为资源环境领域的重点研究课题.本文在国家"863"课题基金的资助下,以综采工作面"三机"装备—采煤机、液压支架和刮板输送机为研究对象,以实现井下工作面无人化采矿为目标,开展"三机"设备定位及任务协调研究.通过掌握"三机"协同运动规律,建立"三机"系统运动学模型,进而综合惯性导航理论以及超宽带无线传感网络定位理论,构建采煤机INS/UWB协同定位模型,实现封闭空间下采煤机高精度定位定姿.

金属加工(冷加工) 2015 年第 15 期 第 后插1-后插1 页 PDF 全文

西门子840D sl在XKF2312/2.5数控龙门铣床改造中的应用(下)

刘红安 · 中航飞机西安飞机分公司陕西 710089

目前,先进数控系统西门子840D sl在国际数控加工领域应用较广,需要对其仔细研究.本文通过利用该数控系统对XKF2312/2.5数控龙门铣床进行数字化改造这一典型案例,详细分析了西门子840D sl的物理及软件结构,对数控铣床的改造流程进行了说明.

金属加工(冷加工) 维修与改造 2015 年第 15 期 第 69-72 页 PDF 全文

T6925/1镗铣床精加工产品刀纹不均匀故障分析

张顺廷 · 葫芦岛滨海水电大件制造有限责任公司辽宁 125004

T6925/1镗铣床是一台大型数显机加设备,精加工产品后有时出现刀纹不均匀故障.通过故障现象、分析数据来判断机床运行状态,查找出影响精加工产品表面刀纹不均匀的故障原因,并进行逐一排除,满足大型水电产品精度要求.

金属加工(冷加工) 维修与改造 2015 年第 15 期 第 67-68 页 PDF 全文

自润滑轴承在压铸机改造中的应用

李有新, 张翼 · 青海盐湖特立镁有限公司西宁甘河 810000

压铸机滑动轴承是保证设备运行的关键点之一,传统的稀油润滑方式常常会出现严重的润滑缺陷.本文作者在设备改造过程中,通过使用自润滑滑动轴承加稀油润滑的方式,既减少了润滑缺陷,又增加了设备运行的稳定性,在没有大幅度增加费用的情况下,有效地提高了滑动轴承的使用寿命.

金属加工(冷加工) 维修与改造 2015 年第 15 期 第 65-66 页 PDF 全文