某电站锅炉再热器热段堵阀超标缺陷的焊接修复
对某锅炉再热器热段堵阀阀体超标缺陷的产生原因进行了分析,采用镍基焊材通过冷焊法成功对其进行了修复处理,恢复了设备安全使用性能,可为同类型阀门缺陷的处理提供经验借鉴.
对某锅炉再热器热段堵阀阀体超标缺陷的产生原因进行了分析,采用镍基焊材通过冷焊法成功对其进行了修复处理,恢复了设备安全使用性能,可为同类型阀门缺陷的处理提供经验借鉴.
针对超超临界锅炉中T92+Super304H异种钢接头T92侧热影响区硬度高、开裂失效,分析了产生缺陷的原因,采用正常热处理、二次热处理两种不同的回火工艺,研究其对接头力学性能、硬度分布的影响.正常热处理和二次热处理的接头常温拉伸、弯曲、硬度、冲击等力学性能均满足标准,二次热处理接头的常温力学性能与正常热处理接头相近,说明最终热处理决定接头的性能.制定并实施电厂现场处置方案,有效地降低了异种钢接头T92侧热影响区硬度,满足标准要求.
主要通过对异种钢焊接工艺进行改进,对真空处理钢制渣罐的焊接工艺流程及重点与难点进行控制,特别是壁板与耳轴座、耳轴座与耳轴拼装的焊接方法及热处理方式等.通过焊接工艺优化及焊接过程控制,成功解决了耳轴座拼装焊接存在的问题,有效地掌握了可控点,提高了产品的质量,解决了铸钢件和中碳钢重要部位焊接和焊后产生裂纹、气孔等缺陷问题.
采用细丝CO2气体保护焊焊接某船舶上层建筑薄板结构,通过配合使用制造胎架、工装夹具、部件矫正、合理的装配及焊接顺序、采用合适的焊接参数等方法,对上层建筑分段焊接变形进行试验研究,摸索出一套控制焊接变形的方法,为未来上层建筑薄板焊接变形的控制积累了经验.
随着汽车工业的不断发展和电弧螺柱焊焊接技术日趋成熟,电弧螺柱焊已经成为在白车身制造中应用非常广泛的技术.分析了Tucker生产的T028512型电弧螺柱焊机,该焊机控制柜在使用中经常出现柜内温度过高导致IGBT模块烧毁事件.针对该问题,提出将该控制柜的冷却系统进行优化,降低柜内温度,提高控制柜使用寿命.实践证明:通过新增风扇对控制柜进行强制冷却,IGBT的故障率降低了约60%.
某变压器20Mn23A1无磁钢变压器油箱安装时,发现无磁钢油箱开裂漏油.通过对无磁钢-T2铜板两种材料及异种材料间的焊接性分析,针对性地进行了模拟焊接,发现在正常焊接工艺条件下,不会发生渗透裂纹;但在超强焊接参数条件时,无磁钢产生铜渗透现象,会导致无磁钢产生开裂情况.建议无磁钢与T2铜板焊接时,选择合理的焊接参数,铜板采取预热措施,完全可以避免无磁钢产生渗透裂纹.
通过射线探伤仪、冲击试验机、硬度测量仪、光学显微镜和X射线衍射仪等设备对08Cr19Mn6Ni3Cu2N节镍不锈钢板MAG接头的组织和性能进行了系统研究.结果表明:随着焊接热输入的增加,加剧了焊接电弧对熔池的搅拌作用,促进气孔的逸出;随着焊接热输入的增加,加剧氮化物的析出,从而降低了焊接接头的冲击吸收能量,同时也降低了基体中固溶氮含量,使奥氏体的稳定性变差;随着焊接热输入的增加,焊缝组织中的奥氏体含量逐渐增加,焊缝区的硬度也随之降低.
某型号受电弓滑板连接座主要起到支撑和固定碳滑板的作用,目前主要采用焊接与螺栓联接等工艺制造而成,材料为Ti6Al4V钛合金.但是,在受电弓复杂工况下,滑板连接座经常出现焊缝开裂或螺栓松动的失效现象,常规制造工艺将很难满足滑板连接座的高性能要求.在对滑板连接座的结构进行优化的基础之上,采用激光选区熔化(Selective Laser Melting,简称SLM)技术一体化整体成形Ti6Al4V钛合金滑板连接座.结果表明:由于成形过程中熔池较高的冷却速率(105K/s)以及特殊的…
2020年,注定是不平凡的一年.疫情、贸易战和价格战给中国激光加工产业的发展既带来了困难和挑战,也带来了机遇.其结果是,中国激光企业以前所未有的自主创新意识和决心,加大研发投入,扩大内需,以求生存.国产替代进口,已经成为不可逆转的大趋势.同时由于激光光源和加工工艺条件的成熟以及成本的快速下降,激光应用正在迅速替代传统的加工工艺,进入了一个蓬勃发展阶段.新的激光光源和激光加工技术的不断涌现,给激光加工行业带来了极好的发展前景.对激光加工技术及产业的现状与应用发展趋势作了回顾,对…
4D打印技术是智能材料的增材制造技术,在生物医疗、航空航天和智能器件方面具有巨大潜在应用价值,3D打印技术推动了智能材料在工业领域的深层次应用,4D打印技术能够实现复杂智能结构的近净成形制造,为工业产品的设计和制造带来了新的理念.通过对4D打印智能材料、外界驱动机制和潜在应用领域进行总结,探讨了4D打印技术的未来发展方向.
机器人被誉为"制造业皇冠顶端的明珠",是衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志,机器人焊接作为工业"裁缝",是智能制造技术的关键环节.文中重点介绍了焊接机器人近几年的发展现状、关键技术研究及行业应用现状,并对焊接机器人未来的发展趋势进行了探讨.
随着我国环保政策的实施,实现焊接材料研发生产的绿色化和自动化尤为重要.介绍了弧焊材料和钎焊材料关于绿色环保方面的生产现状和研究进展,其中绿色弧焊材料着重介绍了无镀铜、免酸洗、低飞溅、低烟尘等绿色焊材的研究进展;钎焊材料主要讨论了从无镉银钎料和降低钎焊温度两方面实现环保化.
随着我国从铸造大国迈向铸造强国,绿色清洁生产、铸造废物零排放是必然要求,对铸造材料发展也提出了更高的要求,先进的绿色环保型铸造材料的研发及应用已迫在眉睫.简要概述了国内外绿色铸造材料的研究现状及其应用,详细介绍了绿色环保型原砂、无机黏结剂和涂料等铸造材料的新进展,展望了绿色铸造材料未来的发展趋势.
70年栉风沐雨,初心不改,70年风雨兼程,砥砺奋进.2020年10月是《金属加工》(原名《机械工人》)创刊70周年,恰逢也是我们集团公司成立70周年.70年前《机械工人》杂志社和太重厂一样,共同承载着振兴民族工业的庄严使命,开启了新中国民族装备制造业的先河.作为一名产业工人、一名《金属加工》的忠实读者,非常高兴地迎接这个喜庆日子的到来.
2020年的10月1日,《金属加工》迎来创刊70周年的生日.在这个喜庆的日子里,我谨代表金属加工杂志社,向70年来关心和支持杂志社发展的各级组织、企业,广大读者、作者、各界朋友,以及所有的工作人员表示衷心的感谢!向积极参与创刊70周年各项活动的有关单位和个人表示衷心的感谢!向获得荣誉读者、优秀读者、优秀作者和优秀合作伙伴称号的单位和个人表示热烈的祝贺.同时,也给我们自己的70岁生日送上祝福,祝《金属加工》生日快乐!
通常安装一个牙嵌式差速器壳,在差速器右壳上加工有固定牙嵌,在一个半轴上通过滑动花键联接一个滑动牙嵌,当一侧驱动轮完全打滑时,驾驶员可强制两牙嵌接合,两半轴连成一体,使差速器不起作用.这就要求牙嵌式差速器壳的端面齿具有很高的抗扭、耐磨性能,需要对差速器壳端面齿感应淬火进行强化.
发动机曲轴大多数采用感应热处理工艺技术,感应热处理过程中使用的感应器极易受到污染,从而会影响感应热处理质量.目前对于感应器主要采用人工清洗,因此提出一种针对曲轴感应器的自动清洗装置,提高了感应器的清洗效率,降低了企业的生产成本.
在传统中频淬火感应器结构的基础上,通过改变感应器中传统施感导体冷却水路形式的方法,有效地缩小了施感导体头部横向尺寸,大大减小了感应器的占用空间,为满足施感导体与齿根部齿面的间隙要求创造了条件,克服了小模数齿轮齿槽空间狭窄的困难.通过此方法研制出的小模数齿轮沿齿槽连续加热中频淬火感应器,通过对小模数(模数为8)齿轮进行反复加热淬火试验,实现了全齿槽(包括齿槽底部)表面均匀加热表面淬火,证明该感应器设计合理.
采用自主研发的连续热处理设备对热轧态的1500M P a超高强度钢板在全线张力控制条件下进行热处理,并对板材的显微组织、拉伸性能、冲击性能、弯曲性能和显微硬度进行观察和测试,研究连续热处理工艺对其组织及力学性能的影响.研究结果表明:钢板利用中频感应加热至830℃后进入电阻炉加热至910℃×7m i n后空冷→水冷,再中频感应加热至150℃,然后进入电阻炉加热至200℃×45m i n,最后钢板空冷至室温,钢板由轧制态的珠光体加铁素体的显微组织转变为回火马氏体,其屈服强度、抗拉…
钢的力学性能是常用技术指标,因此使用一种新的表面改性处理技术后,需要掌握新技术对常用钢力学性能的影响.氮碳共渗后氧化复合处理技术是在气体氮碳共渗的基础上,在工艺后期通入氧化介质对氮碳共渗层表面进行氧化,以起到使钢材表面不仅具有氮碳共渗后的高硬度,同时提高表面耐蚀性的一种复合处理技术.通过对机械加工试件进行氮碳共渗后氧化处理,检测其常用力学性能,可以直观地认识氮碳共渗后氧化技术对常用钢的影响,从而得到常用钢适于氮碳共渗后氧化的最高强度及硬度.