本文对车辆电池包后刮底进行了高精度仿真建模，并做了不同位置的后刮底仿真，筛选出一个最薄弱的位置，对其碰撞情况进行深入的研究和分析，从中总结出了以防护整车电池包为目标的安全策略，并得出了电池包后端需增加缓冲，可新增后部防撞梁或者依靠副车架的优化设计方案。
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