轮胎的滚动阻力和汽车燃油消耗直接相关，自欧盟标签法发布后，轮胎的滚动阻力成为各大轮胎企业重点关注的性能。本文建立了轮胎滚动阻力仿真模型，分析轮胎结构设计、材料配方等对滚动阻力的影响趋势，再选取合适的参数修改轮胎结构，从仿真层面改善滚动阻力性能，并对部分方案进行了试验验证。
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