随着汽车行业不断向智能化、电动化方向的发展,电子驻车系统(E P B)正逐步成为当前最为流行的驻车制动方式.同时电子驻车与手动驻车系统相比,能提供更大的驻车夹紧力,也更为可靠,但在市场上使用过程中也更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗,造成了顾客使用过程中的强烈抱怨.因此非常有必要进行研究分析,并提出改善措施,提升乘坐舒适性.
若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。