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案例库 / 汽车工艺师 / 2018 年 第 9 期

变速器后轴承盖强度分析及结构改进

葛敬广, 乔会轩, 乔颖敏
陕西法士特集团公司汽车传动工程研究院
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2018 年 第 9 期
页码第 69-72 页
栏目分类汽车技术
案例编号xdlbj201809020
入库时间2026-10-19 15:42
全文 2.0 MB

摘要

让行驶中的汽车减速或者停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,都需要对汽车进行制动.在山路上下坡行驶时,一般利用主制动系统将汽车的势能和动能转化为热能.但在连续下长坡行驶时,商用车的制动系统热负荷非常大,主制动系统无法及时将热量释放到大气中,使得制动鼓的温度大幅度升高,从而使摩擦因数下降,磨损加大,导致制动器失去制动效能.这种现象是危险的,极有可能导致重大交通事故.

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